Tout ce qui a été posté par krisdu14
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Salut il y a til une personne qui a un mk2 sport ou racing en LC qui lui ser à rien ? Je lui achète si il est encore tournan .pas besoin du piston .mmerci
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sa vos 195e le kit il a une trace de chauffe mais peux tourner encore et le prix je sais pas trop
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il y a des kit docasion mk2 à 130 euro avec piston .donc la sans piston aucune idée mdr
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après il tourne le kit mais comme javais cette trace je vouler pas le garder si pour toi c'est ok je te le fait a 80e avec frais de port
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Pour ce que sa intéresse voilà un cite allemand qui vend du roost https://www.speed-factory.net/search?sSearch=roost
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Débat du jour .les carter de transmission type mhr polini ou Stage6 fai ton gagne quelque chose en pointe en reprise ou au démarrage ?
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Pour ma part, aucun changement, nada, que d’ale, rien de chez rien.... juste plus facile a pousser!!
Moi je regrette d'avoir acheter ce fameux carter de transmission Polini... j'aurai mieux fait de garder mon argent pour m’offrir autre chose de plus utile!!
Par-contre c'est esthétique-
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@tomMpower tiens matte les avis de ceux qui ont essayer.
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Moi j'ai un carter polini. Quand je le pousse la roule mieux. Moins de frottements donc ça apporte que du mieux. Forcément tu dois gagner mais pas grand chose. Pour moi c'est les carter de transmission d'origine minarelli qui sont tous simplement mal fait. Quand tu voie que la transmission va dans le carter sans roulement ni cage à aiguille c'est pas l'idéal.
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Lit pour faire une table de levage à la maison premier teste nickel il y a plus qu'à faire sa propre et sécurisé la table par precotion .
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on ne peut pas savoir sans essayé
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Oue mai non mdr sans facon pas envie d'abîmer mon che d'oeuvre mdr
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Mdrr au pire rajoute genre une sécurité sur le levage avec genre une plaque de verrouillage une fois à la hauteur que tu souhaites, comme ça trql
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Des personnes du fofo qui roule ou qui on déjà roulé avec le 70c bidalot replica ? Ou quelqu'un a une fiche qui donne les perf qui la etc .merci
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je sais pas si pour plus de perf avec ce kit il faut pas re travailler un peu les carter au niveaux du transfer arrière
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Dapre rrd pas besoin mai tfason le mieux va être de préparer les carter vu les défaut qu'on les keeway à ce niveau là
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c'est sur que les keeway on pas des carter trop bien fini mais bon en re travaillent un peu ça passe