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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000
    bon et bien ton souci et tout trouver tu as taper sur la queue du vilebrequin sans avoir mit un écrou avant du coup tu as tordu un peu le bous et sa ne se vissera pas msx te refuserons la garantie a coup sur et oui que par mail
  2. fred82000
    sais du m10 1.25 mxs réponde que au mail donc tu as sur ta commande passer et tu as possibilité de les contacter pour cette commande précise mais déja et tu sur de pas avoir tapper le vilebrequin pour le centré ou même juste cogner et petit conseil quant tu reçois un vilebrequin avant de le monter tu le contrôle bien que tout sois ok d'ailleurs tu dois faire sa pour chaque pièce au moins tu es sur de pas te faire avoir lor du montage si elle et abîmer ou bien un défaut
  3. fred82000
    tu as re fait le filetage si oui a tu fait avec la bonne filière ?
  4. fred82000
    peut tu faire une photo du vilebrequin que lon vois létat du filetage
  5. fred82000
    si pour le centré le vilebrequin tu as pas tapper sur la queue cotes variateur comme sasen écrous et que tu la pas tordu sa si monte ton souci et sois que tu as abîmer le pas de vis ou ces pas le bon
  6. fred82000
    sa si monte normalement vue que le pas de vis reste inchangé que sa sois vilebrequin origine ou doppler ou bien même malossi
  7. fred82000
    retourne directement voir le vendeur
  8. fred82000
    retourne voir le vendeur qu'il te le change
  9. fred82000
    a voir que sa sois pas abîmer le filetage du vilebrequin ou bien pas le bon pas de vis de l'écrou
  10. fred82000
    à faire gaffe chez yamaha la qualité des pièce et plus ce que s'etais j'ai bouffer deux joue fixe et la seconde m'avais même bouffer le vilebrequin que j'avais du changer
  11. fred82000
    non jamais juste le souci que lécrou sois de qualité médiocre et se bousille au premier montage donc au final toujours prendre de bonne visserie et boulon écrou
  12. fred82000
    au top tout sa
  13. fred82000
    au prochain montage met des lamelle de clapet en carbonne ça sera bien mieux
  14. fred82000
    d'accord que si sa aurais étais une joue fixe yamaha je t'aurais dit de la changer par une de marque que elle valent plus rien les yamaha
  15. fred82000
    ta joue fixe sais une yamaha neuve origine ?
  16. fred82000
    rrd dit que le pot top perf irais bien avec le kit ok mais je me demande si il se trompe pas un peu en tout cas le c16 lui il y va bien avec le top rose mais de ce que lon m'a dit il est bien creux en kit il faut un carburateur 24 pour bien l'exploité
  17. fred82000
    si ça passe pas tu as cas me les vendre a moi
  18. fred82000

    bonjour à tous 

    en ce jours je viens d'apprendre la mort d'un ami sur la route scooter détruit lor de l'accident et lui il a pas survécu 

    je le dit et le re dirais souvent faite attention sur la route respecter les limitation en ville et le code de la route 

     

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    2. fred82000

      fred82000

      avant tout sais surtout respecter les autres sur la route 

      et tu as bien raison aussi il faut souvent regarder nos engin que lon roule pas avec une pièce mal fixer que j'ai eux le coup sur un ciao moi roue avant qui ce barre en roulent 

    3. sebdu10

      sebdu10

      ça doit piqué un peu, non seulement il faut faire attention a soie et faire attention au autre, y'en a ils font n'importe quoi, je fais souvent de la national et le comportement des voiture, c'est un truc de fous, je vais bientôt me prendre une petite camera, sa servira si il il y a un souci

    4. fred82000

      fred82000

      je le vois bien aussi sur les route par chez moi comme partout il roule a font sans regarder des vrais fous

       

  19. fred82000
    il son pas si cher que sa jen et vue des bien plus cher et pas aussi large que les tien
  20. fred82000
    il son beaux tes radiateur tu les a payer cher ?
  21. fred82000
    déja tu as changer ton allumage pour rien pour moi sais la carburation qui va pas après je ne suis pas devant le scoot donc dur a dire comme sa
  22. fred82000
    pour faire sa bien tu sort ton cache cylindre juste pour le test et tu démarre le scoot puis tu passe du déo partous ou tu as des joint donc autour du cylindre de la pipe admission et inter carter aussi la ou tu peux si durent le test tu passe du déo sur la pipe admission par exemple et que ton régime moteur tombe d'un coup cela veux dire que du déo et passer par ce joint la ce qui es pas bon do,c a changer démonte ton allumage vire le joint papier la buté de jint spy et regarde qu'il ne fuit pas et pareil cotes variateur regarde que le spy ne fuit pas
  23. fred82000
    passe en starter manuel pas de wd 40 sa le fera pas tu le fait au déodorant ton test de prise d'air regarde aussi que tes spy ne fuit pas une masse moteur ji crois pas trop mais bon si après avoir fait tout le tour du moteur tu as toujours le souci et rien trouver il te faudra re faire une masse cadre moteur pour tester
  24. fred82000
    starter de mort donc tu es bon pour le changer et jamais rouler en admi libre que si ue merde passe par le carburateur pas bon du tout en gp teste le 80 avec ta baa
  25. fred82000
    la vis de richesse doit pas dépasser les 2 tour max donc tu es bon de ce cotes la mais bon un scoot qui a un carburateur bien régler il galère pas a démaré
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