fred82000

une courroie neuve fait 16mm donc bon tu peux encore rouler avec mais si trop user tu vas perdre de plus en plus en pointe

le ressort de poussée y joue aussi et puis on ne regle pas une variation avec une courroie user

il te faudrais déjà bien régler la variation voir si tu y gagne ou pas

les roues on rien a voir la transmi sur piapia je sais pas de combien de dent elle et donc peux pas dire si elle et courte ou pas mais sa peux y jouer tout comme ta courroie user

alors en gicleur secondaire tu laisse celuis monter de serie on y touche que sur un 19 21 phbg et les pwk aussi sur les vhst pas sur du 17,5 pour le réglage carburation tu as un super tutoriel en section tutoriel et guide pratique passe le voir et lire il aide bien si tu sais pas y faire

d'abbord vois pour le réglage carburation et après tu fera la variation

déja commence par re monter la boîte à air d'origine tu verra que ton gp sera bien moins gros et que tu broutera plus une fois ça fait il te faudra voir ton réglage variation qu'il sois bon

sais super simple à faire mais bon vue que le scoot a lair neuf sorti de garage tu retourne le voir et y touche même pas vue que il est garantie

oui en perf si tu veux rester légal pour la loi

j'ai déja vue pleins d'histoire et la pour moi sa pue l'arnaque a plein nez après si vraiment tu veux changer de pot et rien gagner tu monte un sito plus

salut si tu change de pot il te faudra automatiquement faire un réglage carburation et variation donc en pot il y a yasuni de bien le r pas le z bidalot en occasion tu en trouve ou bien du arteck ou Giannelli avec sa tu monte un gicleur principal de+5 point et galet de 4,5

salut tu re viens voir ton pros et lui dit qu'il répare ce qu'il a fait ou tu porte plainte pour arnaque un pot ne peux pas être mort en même pas 3600km

on es la pour sa aider

salut oui tu peux les allumage mvt son fait pour ce monter sans souci avec les faisceaux électrique origine

bonjour déjà on ne change pas de pièce comme sa bêtement sans savoir ce qui ne vas pas pour le coup la tu es bon pour faire un bon réglage carburation voir peut être variation si besoin

de rien mais sa ne peux être que cela teste sur plusieur jours voir semaine et si pareil reviens ici nous le dire on verra quoi faire de plus

salut relais de démarreur qui doit être mort

salut tu et sûrement trop riche en réglage carburation ce qui te fait ce souci la

salut sans photo du scooteur on peux pas dire quel prix il vos vue que lon vois pas son état

salut prend un pot origine ou type origine comme le sito plus il ni a que sa qui passe tous les pot de détente dit homologué ne passe pas pour eux

oui il y a deux rondelle sur zip je crois bien mais bon tu peux pas te tromper si tu trouve la rta de ton scoot

en vrais j'ai vue pire comme bruit de pot le st6 il passe encore même si j'aime pas trop

un pros de la marque de ton scoot peux te l'avoir ce joint

joint papier obligatoirement vue que sais sa de monter en origine si sais un mini chalumeaux de plombier dit aussi l'ampe a souder oui sa ira pour faire les roulement de transmi

si tu touche pas mal en mécanique sa le fera bien prévois une lampe a souder de plombier pour faire chauffer les carter de lhuile en grade 80w90 un joint papier pour re mettre avant de re monter le carter de transmi