fred82000

il doive en avoir jen et déjà vue au merlin de chez moi

oui chez un revendeur de pièce auto tu as sa ou bien dans les magasin de bricolage

avec une bonne filières tu peux le re faire le mioeux et que tu prend un pack avec des taraux aussi comme ça coûte pas trop cher

alors pour répondre bon Minarelli et peugeot ces pas pareil certe mais avec un vairateur petite plage tu y gagne déjà un peu le vairateur arteck k2 et un semi grande plage pour moi vue que tu peux garder le démarreur mais bon il faut quand même un correcteur grande plage pour que tu y gagne vraiment si tu veux tapper les 90 oublie le top perf fonte il est fait que pour tu remplacement d'un cylindre origine mais avec un poil de perf en plus rien de fous sois tu part su de grosse modif comme @ScootMapdit sois tu part sur un 50 airsal ou cylindre alu que tu trouvera avec un bon pot et tout ce qui suis tu prendra sûrement déjà un bon 85

salut pour moi inutile que tu monte le artek il est dit être comme un grande plage mais sa en es pas vraiment un et de plus il serais un peu chiant a régler tu as le st6 sport en petite plage de bien sur mon nini je les et il est top

je l'avais eux sur un peugeot jaimer pas ces perf

bonjour @Mathiaslebmerci de bien vouloir faire un post avec ton souci on viendra aider

ah oui moi il est a même pas 15 minute de chez moi

une parti des carénage qu'il me faut et je trouve cher les bout de plastique

si tu as un brico dépot pas loin de chez toi passe y faire un tour il on du magnusson garantie a vie et elle son top j'ai la petete elle va bien pour lécrou embrayage

avec une bonne clef a molette tu peux démonter le gros ecrous une fois qu'il viens seul met ton pied en appui d'un coter et de lautre ta main pour comprimer le ressort que sinon ça va te revenir a la figure et ça sera pas bon

merci msx pour leur code reduction mais ça fait toujours mal plus de 100e pour 3 bout de plastique ces pas donner

salut il ni a pas si longtemps de sa j'ai du changer mon variateur et je vouler prendre un polini mais suite a l'avis d'un collegue j'ai vite oublier car il m'a dit tu y gagne en reprise et accélération mais pas en pointe avec un polini donc si tu es en petite plage un st6 sport irais bien

merci je fais au plus propre possible

Quand tu vas au leclerc pour acheter une bricole et que au final tu voi une belle plaque d'alu pour faire propre les pâtes de récupérateurs de fluide

un pot touring ces comme un pot origine juste avec un poil de perf en plus ta bougie et bien marron brique si oui et quevtout et bien régler pas besoin dit toucher plus

salut si il en on un tu peux le voir sur le site de Dell'Orto salut ton souci et due a un réglage carburateur donc passe en parti tutoriel et guide pratique tu as un tutoriel sur cela si besoin

salut déjà avant de poser la question si tu avais un paiper de montage fournie avec le kit il le dise de combien faire le rodage sinon bader a bien raison il faut faire un minimum de métrologie avant le montage en pièce tu fait ton réglage que sa tourne bien et ces tout

salut débride la boîte à air sinon tu pourra jmais bien régler ton carburateur le pot c16 demande des galet leget donc du 4,5 voir même moins

bien mieux oui ça change tout sur un moteur

salut si ces bon avec ton 50 re monte ton 70 en faisent bien ton squish ces sa que tu as du mal faire et du coup tu as eux que des souci niveaux coupure et autre et si tu as plus de claquement suite a changement de cage à aiguilles aussi alors ton souci de bruit été de la

j'ai déjà eux vue des pistons troué vendu en neuf donc ça doit être eux qui le font mais je ne serais dire pour quel raison

le yas r je les il est super comme pot mais pour du 70cc le c16 va bien surtout sur du kit fonte

salut pour faire moins de bruit avec ton st6 pro faut re percer un peu les troup de lq mitraillette mais bon le plus simple et le mieux ces changer de pot suivent le kit que tu veux monter pour exemple on dit que un yas c16 ces pour kit 70 et bien sur mon nitro en 50cc bidalot alu le c16 saccorde bien donc a voir ce que tu veux en cylindre et après de la on verra quel pot irais le mieux

pour l'allumage il suffit de le tester pour être sur de son bon fonctionnement