fred82000

salut regarde sur 1000 et une pile batterie il on vraiment un grand choix de batterie pour pas mal de véhicule et pour ta question sur les ah prend pas plus bas que ce que tu as d'origine mais si tu prend plus haut ta batterie aura plus la maille taille et ne passera pas dans le logement origine

le bon démarrage tu la aussi avec ta bougie actuelle après peut être il sera meilleur avec la nouvelle bougie a voir

salut le scoot et pas équiper de warning ni de systeme pour il faudra que tu vois si il y a pas un boîtier ou systeme fait pour le flasheur je ne vois mme pas de quoi tu parle il y a pas sa dans le scoot

salut tu ti perd la a lavant ces tes pahre tout comme a larrière ces un feux pas un clignotent donc pas besoin de centrale clignotente pour des phare sa sert pour des clignotant si tu es a empoule a voir ce qui et marquer sur ta cendrale laid pour dire si oui ou non sa pourrais faire clignoté tes empoule

tu la ponce et tu y met du noir haute température en bombe de chez motip ça devrais bien le faire ou sinon prendre une bombe de peinture pour étrier de frein sa ira aussi

quoi comme vilebrequin un origine ou autre et a voir l'etat de tout sa pour dire si oui ou non ces une bonne affaire

il te faudra voir que tu sois bien régler en carburation que ces bougie la aime pas une carburation trop riche et jen et eux monter et jamais eux de souci de piston trouer ou autre donc tu peux la monter sans souci du moment que tu es bien régler et que tout et bien monter tu aura pas de casse moteur ni rien

non tu dois être marron brique la ces bon pour moi mme je monterais de 2 point en gp pour être sur que je sois assez riche en huile

un vilebrequin qui casse sa veux dire mal monter en usine ce tout bon je testerais moi de mon cotes que bon tu es pas le seul à avoir eux des souci de vilebrequin et même un pros m'a dit vilebrequin bidalot son moins bon que avant

alors indice de bougie de 9 ira bien mieux avec la chaleur qu'il fait en ce moment ton cornet pas besoin tu vire juste la bride d'air de ta boîte à air tu peux même agrandir un peu le trou et ça sera bon

bader a bien expliquer et bon tu la commander une fois reçu tu pourra quand même la monter mais je pense pas que tu sente un gain ou quoi que ce sois de plus

oui la ces le vilebrequin qui a vraiment pas bien tenue et dailleur ces domage jespere que mon vilebrequin bidalot pour mon kit 50 bidalot va pas me lâcher comme sa

pour le moment il fait pas temps de bruit que sa je verrais bien dans le temps si un souci ou pas avec mais je tien compte de ce que tu me dit la pour le surveiller

Pour 24€ j'ai de la marque allemande de qualités Ces pour sa que je les pris pour clef a choc orbitale et aussi sablage tu as du tomber sur une mauvaise série cette marque et au top j'avais un 100l acheté occasion de cette marque il ma tenue plus de 2 ans facile

Faut pas taper direct dedans faut laisser tourner un peu au ralenti avant de rouler

Tu fait un arrêt carburation et comme sa tu seras si tubet bon ou pas en gicleurs

ah oui moi ces le pistolet de sablage qu'il va me faloir du coup

salut sa depent si tu lui amene tout le scooteur ou juste le moteur démonter du cadre ou même le moteur démonter du cadre avec cylindre piston variateur allumage et tout de démonter par toi sa te coutera bien moins cher

alors monte un peu ton gicleur et ça devrais être bon

salut javais un litre avant acheter occasion il ma lâcher du coup je suis parti sur du neuf plus puissent et mieux pour peindre ou bien poncer ou autre il me faudra juste du matos en plus et ce qu'il y a de bien pour le gros billet lâchet il on monter de serie un filtre anti humidité

salut toi qui et conseiller technique tu sais bien que lon peux pas voir tous les post de tout le monde donc on viens quand on peux pour ta bougie du iridium ces bien pour kit alu mais inutile sur kit fonte peux perfo

salut yamaha peuve le savoir avec leur basse de doner si tu donne le nulero de serie du cadre il on juste pas voulu te le regarder car peur eux ces pas un gain d'argent normalement sur le cofre tu as un autocolant avec la date de fabrication pour sa il faut démonter les carénage

salut teste avec le gicleur actuel et tu le changera si pas bon ça sera bien mieux que de te dire met un de 60 que si après tu serre ça sera pas drole du tous

tu peux tester cela et comme sa tu sera fixé mais moi je pense plus au compteur de mort

je suis aller récup mon compresseur qui été en commende a merlin pinpin il passe juste le gros pépère