fred82000

jespere que tu prend juste ce site pour avoir des lien pour nous montré tes pièce que si tu compte commander la bon courage a toi si il te livre pas et font le mort comme a la plupart des client

tu es bon pour changer les spy et aussi tous les joint que tu as pas changer ou monter quand tu ouvre un moteur en deux tu change obligatoirement tous les joint complet plus roulement neuf de vilebrequin si ton vilebrequin tu garde le même pour ton réglage carburateur va en parti tutoriel et guide pratique tu as un super tutoriel sur le réglage carburation il t'aidera bien pour moi quand on débute ou si connais pas trop en méca on commence par petite configuration pour apprendre a monter les pièce et aussi les réglage a devoir faire cela et mon point de vue

salut si tu dois tout le temps mettre le starter pour démaré surtout la avec le beaux temps qui arrive ces que ton gp et pas bon du tout voir même tout le réglage carburation après ces quoi la configuration complette avec les km des pièce biens sur

ah oui ces sur que quand tu es specialiste dune chose tu arrive toujours a trouver ou faire parfois mieux que la marque elle même bon pour lhistoire entre patrick et scootfast je ne savais pas mais bon sa métone pas de eux

donc tu vas monter un street race et je vois que le mec a fait le sagouin sur tout le scoot après en nitro pour le moment j'ai pas grande pièce donc rien à vendre mais si tu veux des idées ou autre passe sur mon projet voir le mien

ah pourtant je penser que le bidalot été assez bien accorder après oui il y a toujours des modif faite car il trouve toujours meilleur perf plus tard

salut en galet prend une boîte de galet réglable pas juste un poids que tu ne sais même pas si ça va être bon ou pas

fait comme ces donc en deux lamelle pas en une seule que il y a bien une raison si il on fait en deux lamelle et pas une

salut si le pshit quel fait sort du pot sa veux dire pour moi que tu as de lair qui y passe donc segment piston a re voir dans un premier temps

salut pourquoi ne pas monter le pot bidalot fait pour le kit 96 ?

salut il a lair assez propre au vue de ce que tu en dit tu sais déjà quel configuration tu vas y collet dessus

je penser plus a un cylindre comme le metrakit moi qu'il aurais eux monter vue la prépa faite

demain il menvois une autre photo ou on verra mieux lui me soutien que pas prépré moi j'ai un gros doute et je ne vois pas non plus pourquoi faire un autre transfer

il ni a pas que toi que sa choque moi pareil alors sa prouve que je suis pas bigleux encore et demain il me fait une photo je la posterais

au jeux de cale ça se mesure et il faut entre 0,15 a 0,20 max pas plus

j'ai que sa le mec je peux lui demander qu'il men fasse une autre et ces bien ce qu'il me semble

ces la seule chose à faire je pense

ta choisi la bonne poubelle toi

idées simple tu peux pas prendre les mesure et te faire fabriquer une cale en alu par un tourneur fraiseur

il y a du level par ici

Moi qui suis à la recherche de carter moteur on me propose cela dite ces moi ou il on l'air prépa quelqu'un ma déjà répondu et pense comme moi et vous que penser vous de sa

jamais toucher a sa sur 50 a boîte mais je te dirais plaque bien ton thé de fourche jusque en bas puis une rondelle l'écrous et ça devrais être bon après attend d'autre avis moi je ne suis pas trop connaisseur la je cherche juste a aider comme je peux

jeux a la coupe de quoi piston ou segment et non ça se fait au jeux de cale pas au pied a coulisse

il te faut un jeux de cale aussi pour mesure sa mais bon moi qui suis habituer je le fait a loeil tout sa de tout façon si il tourne mal le vilebrequin ces que sois tu as un roulement de mort ce qui et peux probable quan tu monte tout neuf ou sois ton vilebrequin frotte d'un cotes après une fois les joint spy monter le vilebrequin tourne mais force un peu parfois ce qui et normal aussi

tu as deux méthode celle de tapper sur ta clef allen qui sera mis sur tes vis allen ou sinon tu prend lécrous cotes allumage et tu le fixe qui sois a fleur de la queue de vilebrequin et tu tappe un coup sec au maillet