fred82000

salut si tu es tout origine sa sert a rien de changer le carburateur et un cornet. un carburateur et bien de le changer si tu monte un kit mais tu garde la boîte à air origine pas besoin d'un cornet qui ne fait rien gagner.

a tu regarder tes masse ? et monte l'allumage fait pour le faisceaux que tu as de monter

salut déja il faut voir que sa sois le bon roulement que si bien chauffer sa ne rentre pas alors ces pas le bon . les portés de roulement sont elle propre et pas ovaliser non plus ? que sa y joue sa aussi

salut regarde que tu es bien de l'étincelle a la bougie contrôle que tes masse son bien brancher aussi

purée comment on fait la pour le comprendre sais une vrais pépite la

salut si trop de kilomètre sur le scooter il te faudra faire roulement de vilebrequin joint spy et vilebrequin plus tous les joint annexe a changer aussi donc combien a de kilomètre ton scooter et une révision a telle été faite ? de la si peux de kilomètre la configuration donner par Alain ira bien sinon changer ce que je dit en plus des nouvelle pièce a monter

salut regarde l'état des clapet voir si pas mort puis après avec une bombe de déodorant tu passe partout moteur allumer et si a un moment donner le scooter cale la ou tu passe ces que tu déodorant a été aspiré donc joint mort

salut galet bien trop léger tu ne doit pas être en dessous de 4,5 gramme pour information ton variateur grande plage ne te servira a rien pour le kit que tu as de monter un variateur petite plage ira bien mieux

tu laisse ton ressort blanc tu change tes galet et tu teste

de rien au plaisir d'avoir pue aider

aucun des deux tu vas sur le site de Dell'Orto et tu as tout leur carburateur avec le prix pas compliqué de le trouver

regarde ton spy coter allumage il peut être en cause aussi j'ai déja eux le tour et change de bougie si morte

re met ta masse qui aller au démarreur électrique a son emplacement la ou il y a le démarreur électrique sa pourrais aider et le réglage carburateur tu le fait bien moteur chaud ?

salut regle ton carburateur a chaud et tu devrais plus avoir de souci

alors déja sa serais bien de savoir ta configuration actuelle que je vais pas te conseiller un kit si tu as pas les pièce qui suive avec ce kit proposer

salut tu vas devoir racheter un cylindre et bien sur voir pourquoi tu as serrais et régler ce souci la sous peine de re serrais un autre kit

et pour ajouter ce qu'il manque dans ta publication on fait comment ?

salut quel autre symptôme a tu ta bougie et neuve ou pas si bougie neuve c'est normal ça a pas assez rouler sinon ça peut être une prise d'air mais la tu as d'autre symptôme tel que ralentit instable moteur qui cale a chaud sans raison et la bougie blanche

salut si tu sent qu'il veut prendre plus d'escient en galet pour voir si tu y gagne vraiment ou pas ce que je doute fort

salut que veux tu que lon dise à part de démonter et regarder la couleur de bougie

alors j'ai citer une personne qui pourra aider au mieux si pas d'écu vois pour passer en carburateur si possible

salut un écu te sera obligatoire pour le reste @boostycom t'aidera bien mieux que moi

passe en 55 et vois ce que sa donne

on es pas tout le temps la sois patient quand tu donne une réponse et la ta bougie va pas tenir longtemps tes trop riche

voilà la réponse