fred82000

tu as le manchon qui va sur le carburateur et a cotes un autre petit manchon et sa sais une bride d'air

alors tu démonte tes durite aspire par celle de dépression et vois si de l'autre cotes sa coule ou pas regarde que ta cuve de carburateur sois remplis

oui du moment que tu retire la bride d'air sur la boîte et aussi monte y une mousse malossi ça sera le mieux

salut avec les info que tu donnera on pourra mieux dore ou le souci pourrais être

bonjour bader ta déja donner la réponse on pourra rien y faire a moins que tu monte un 19phbg qui lui a une rondelle anti émulsion

ce matin colis reçu pour réparé le ciao les ressort jorais pu m'evité de les prendre ces ceux de scooteur pour ler embrayage fly et delta et jen et bon test sur route sa gueule trop donc il me faudra voir pour moins dur en ressort mais au final une fois que sa acroche je prend plus en v max grace a la pouli passer de 90 a 80 de diam

bonjour déjà tu as pas un kit mais un cylindre type origine nuance et ton souci viens de ressort embrayage mes du blanc malossi sa ira bien galet de 4,7g et ressort de poussert a voir si tu monte un varieteur ou laisse celui que tu as la

ok je vois que il ta mit moderateur

a tu vue ave eroan pour toi et comme idées je compter prendre celle que tu avais soumise que je trouver bien plus une autre

niquel donc une fois tout le monde dans le groupe on se fera une petite réunion que j'ai des idées a proposer pour le forum

alors en cylindre et vilebrequin du top perf en pot oublie vite le yasuni z il a une grosse et méchante bride en plein dans le pot que tu ne peux pas viré donc pot un peu merdique a la place prend un gianelly reckord arteck k2 bidalot s3r cela son de bon pot en carburateur si tu veux plus de reprise et acelle un 17,5 serais bien avec lamelle de clapet en carbone avec cela un variateur polini higt speed tout sa tu aura un scoot qui roulera super bien et prendra un bon 80 max

bonjour ne pense pas avoir de retour de leur par car il te diron pas ou il bridec et ni comment car si ta fille se fait attraper et que on lui demande qui la fait et dit que sais baotian qui lui a dit il prenne cher et eux ne veule pas de souci a tu regarder cotes variateur si il y a pas un capteur que sur certein 4 temps il y a un câble ver la et il faut le couper

au vue du km si rien a ete fait par la personne qui te le vend oui sa serais bien de re faire un moteur complet a neuf comme sa pas de risque que une des pièce lâche pour le kit cylindre a toi de voir si tu veux juste un type origine donc un fonte ou un kit plus perfo donc alu

salut a tu vue ma mise a jours de statut liées au nouveaux staff de moderateur et conseiller technique ?

tu as perssone qui a un pied a coulisse a te depaner pour prendre des mesure

merci de me le dire en piapia je mi connais pas trop

salut merci de bien faire gaffe au date de parution des message

ah oui sa la destruction de bagnole il y va pas de mains morte

voilà ta tout compris et moi les bourrin j'aime pas trop sa quoi que la lui il fait fort car il monte a la bourrin et sa fonctionne quand même

si tu es devenue conseiller technique ces pour tes connaissance en peugeot lui pareil il sais connais assez bien dans ce moteur la ou bien du kymco voilà pourquoi plus on et mieux on aidera les m'embre novice

oui son delir et bien mais bon les connaissance pour le faire parfois son pas tip top

ces une idées que je te proposer et la boiserie j'aime pas trop ce mec la après chacun ces gout

tu es conseiller technique et sa serais bien que tu le reste car tu as de bonne basse de méca et tu connais assez bien certain moteur mieux que d'autre

merci de ce retour comme quoi je me tromper sur le diagnostic de panne mais bon de loin dur de pouvoir vraiment aider

alors pour moi tu monte un manchon ou vois avec c bouchet il fait de la pièce en impression 3d pour mob il aura peut être une astuce pour toi