fred82000

tout ou presque du moment ou on sais bien le faire après sais bien de vouloir expérimenté

merde javais pas fait gaffe que jamais mal ecris pros et toi tu en profite vilain gamin

top si tu as pu le re monter

alors je me suis tromper pour le coup mais bon il ni a plus que a changer cela

bonjour demande au pros ou tu l’achète si il veut bien te le faire

oui sa je l'avais compris par chez moi il y a un circuit qui fait moto cross et aussi piste et la en piste tu as de tout comme cylindrée je ne comprend pas que un mec veuille pas de 50cc sur son circuit

un 70cc de piaggio sa passera pas du moins pour moi ça passe pas après je peux me tromper et un cylindre origine même bien re travailler sais pas si ouf que sa en perf tu prend un top perf tu y gagne plus de temps que de bidouiller un cylindre origine cela et mon avis perso

change le direct ça se trouve cette pièce

cherche pas a comprendre va il y en a il réponde même pas ou 4 mois après j'ai déjà eux le coup

pour le moment je resterais en rpm moi et si jamais pas satisfait ou voudrais plus de freinage je verrais pour du galfer

je confirme ce que dit jimmy il y a bien 2 piston sur les brembo

bonjour alors ça peut être une prise d'air et sais pas en bougent le pot que tu sera si tu en a une ou pas mais en prennent un pinceaux de l'essence et tu badigeone partou ou il y a des joint si un coup le régime moteur change cela veux dire que ton essence et passer a traver le joint et que donc celui si et mort tu peux aussi le faire avec du déo une fois ça fait si rien de bien concluent il faudra voir du cotes de la boîte a clappet quel sois pas morte ou juste abîmer

salut carter de merde tout simplement mais bon que veux tu y faire sais comme sa de nos jours

pas mal mais a voir si bien étanche

bonjour le niveaux de cuve du carburateur et peut être pas bon et de plus une boîte à air serais bien pour pas que de la merde rentre dans le carburateur

tu as pas un coffre ou tu pourrais faire un emplacement pour une batterie plus grosse

pros de merde je vais finir par lui faire comprendre que si il si connais pas il me laisse sa place au pire la ça me gave a un point

non tu reste merde on a besoin de mec en pigeot tu le vois direct quand tu es conecter sur le forum

désoler mais entre la méca et tout je ne vois pas tous les message quand je passe alors il te faudra du plus de 5 ah et la tu vas être embeter car la batterie sera plus grosse

il y en a trop de mec comme cela

tu es comme moi et puis même si je l'utilise pas souvent je le prend quand même comme sa je l'aurais toujours dans ma caisse au cas ou

le système b sais bon pour la poubelle oui quand on n'a pas le bon outil sois on ce le fabrique maison si on et assez bricoleur sois on va au pros du coin lui acheter je ne vois le démontage que comme cela pas plus pas moins sois tu fait les chose proprement sois tu le fait pas

ça a été démonter a la barbare encore sa tout ce que je deteste

sa changera rien du tout si tu as une prise d'air sais pas un réglage carburateur qui résoudra le souci ou le fera tenir plus longtemps au scoot

pas de souci ton dinosaure dordi aura fini demain sûrement