Aller au contenu

fred82000

Conseillers techniques
  • Contenus

    23453
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    452

Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. donc pas de jour entre les lamelle ? que parfois on nous dit ok pour les clapet puis en fait il son mort car une lamelle fait passer le jours
  2. bonjour réglage carburation assez bon juste un peu riche sais pas plus mal d'ailleurs pour le piston avant de re monter un cylindre il vaudrais mieux voir que rien ne sois rester dans le bas moteur comme morceaux du vieux piston que si il re monte dans le nouveaux cylindre sa fera pas bon ménage mais plus de gros dégat la cause qui serais la plus probable sois un roulement de vilebrequin mort et du coup un jeux qui a fait toucher le piston sois une surchauffe enfin sais comme dise les autres quoi
  3. je comprends bien on veux tous faire sa au debut mais en fait il ne faut pas sa sert a rien
  4. salut pour moi il est bien centré oui et quand tu mets de la pate a joint il n,e faut ps en mettre une grosse dosse que sinon sa deborde dedans et après touche au vilebrequin et si en tournant il arrache la pate a joint tu serais bien embeter si tu vois faire yonet il en met que un peu juste un leget voile que sa recouvre la pièce et fasse son taf pas plus
  5. bonsoir jorais trop peur de prendre un cylindre a même pas 30e car la qualiter doit pas être top et de une puis quel piston y monter la et la question si tu as serrais il ni a que deux solution pas le bon réglage carburateur ou bien jeux cylindre piston trop serrais il aurais fallu que tu fasse comme bader dit ça coûte rien et peux sauver un moteur parfois
  6. bonsoir a voir tes clapet comme dit plus haut ça m'a tout leir dune lamelle peter
  7. bonsoir les amis 

    quelqun aurais une bonne adresse pour du re embielage de vilebrequin ?

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. jimmy@

      jimmy@

      peut être qu'il peut te fournir la biele , appele et demande , ils son kool , j'y avais amener (pas trop loins de chez moi) 3 vilebrequin de booster tous avec le roulement de tete hs , doppler endurence , bidalot ,polini hpc, je lui est demander de monter un roulement neuf sur le doppler avec la biele du polini , il m'a dit que la biele polini passais nickel sur le vilebrequin doppler mais falais payé un démontage de biele en plus.

    3. fred82000

      fred82000

      je lui et tel je lui envoie un vilebrequin avec un jeux foue a la bielle plus un vilebrequin neuf ou il se son tromper sur le clavetage il me fait payer deux démontage et sais bon donc je lui enverais il ne fourni ps la bielle 

  8. @Alexandra la vielle je ferais sa quand je pourrais
  9. ces bien pour sa que je tes mentioner
  10. @Alexandra la vielle jorais bien besoin de conseil en soudure et poste ta lair de bien ti connaitre dans ce domaine
  11. jirais voir sur lbc quand jorais un peu dargznt que la pour le moment je peux pas trop
  12. je vais me faire deux moteur un en 50 et lautre en plus gros kit et la bidalot irais bien je pense a mois que une st6 suffise comme tu me le conseille ou sinon je penser a re prendre une polini 360
  13. super que tu es trouver le souci juste faire comme dit bader pour aider les autres aussi
  14. pas normal que sa y aille pas tu es sur de bien tout avoir monter
  15. alors en transmi je mi connais pas de trop mais noux a bien raison car moi en 15/41 sur 70 st6 sport je la tiré pas javais beaux faire nimporte quel réglage je prener que 105 max pas plus ou alors je devais avoir un souci ce qui serais bizarre et le mieux sais de prendre une transmi déjà presser au moins tu n'a pas a devoir le faire faire tu la prend tu la monte direct
  16. de rien de voir la couleur de la bougie aide bien même si la je pense bien que sais une prise d'air
  17. bonjour pour savoir si tu as une prise d'air tu peux regarder la couleur de ta bougie si elle et couleur grise cela veux dire que oui tu as une prise d'air sais un bon indice car parfois on a des symptome qui fon croire a une prise d'air et au final sais autre chose
  18. alors je prendrais la bidalot mais il me faudra faire usiner un peu les carter du coup
  19. merci de tes proprosition javais en tete la bidalot mais le prix et aussi le fait que plus en stock mais a tu tester ou eux des retour de celle si que sinon je prend une polini et je me demerde a calet le carburateur
  20. yonet et un mec qui se prend pas au serieux et qui en plus sais reconaitre si il fait une faute
  21. je vois sa que pour une fois tu es pas contre et en pipe admi tu me conseille quoi polini mais faudra je cale le carburateur du malossi ou autre
  22. merci de vos retour les ami alors je pense me le prendre quand je pourrais seule chose quel pipe la meilleure polini malossi pas de st6 jen veux pas
  23. sais pas chaud du tout moi au debut je le fesais avec une douille ou un tube et après j'ai pris un pose joint spy tournoir racing en vend a pas cher sur son site
  24. bonjour ne pas brancher en direct ton ampoule sinon tu vas la faire griller vue que ça passe pas par le régulateur de tentions
  25. bonjour tout a ete dit juste une chose à faire gaffe sais de pas trop enfoncer le joint spy cotes variateur sinon il va toucher le roulement et suser très vite
×
×
  • Créer...