fred82000

je pense pas que de changer sa fera un autre bruit

pour ce souci la tu aurais pu crées un post tout le monde aurais bien vue ta question mais je vais y répondre tu as ton robinet de dépression mort

salut sa ira pas la patte que tu veux prendre et pour yasuni r pas doppler il on pas les même point de fixation au pot

il te faut de la 100% synthese sous peine de casser ton kit avec de la semi synthese

salut au pire tu démonte et regarde que ton hélice comme tu dit tienne bien et a pas de souci mais pour moi ton souci de reprise viens pas de sa mais plus du cotes variation

les moins bien tombe en panne souvent ou casse des pièce qui ne devrais pas casser

alors pour ton histoire de filtre à air tu garde la boîte à air origine pas besoin de changer et pour ta pièce que tu veux monter je ne sais pas trop comment ça se monte j'ai jamais toucher a sa et encore moins a des moteur de zip mais avec tes photo quelqun du forum qui si connais bien n zip pourra mieux aider

sa part un peu loin la calme sinon ça sera un avertisement a force barry et pas un messie mais il aide comme il peux avec son savoir donc a prendre en compte se qu'il dit et si tu as un soute ou autre tu peux très bien attendre que dautre vienne te répondre

langueule pas pour les post ces moi qui lui avais dit ou poser la question ans voir qu'il avais fait un sujet ici

encore la ça va c'est pas trop degeux comme marque keway

comment sa trop fait on en fait jamais assez pour entretenir non scoot

sa serais bien que sa ne casse pas et que ton retour sois sur la duré de vie de ta modif

je ne pense pas que sa sois du a sa que sa et peter aprs tu as peut être pas tord je ne sais pas si des gaz restes trop la pour moi il sorte direct

ah bé je ne sais pas ce que tu fait pour entretenir ton scoot moi en tout cas c'est de la méca chacun son trip pour gagner de largent

salut a tu des photo que lon puisse plus aider que la sans photo ni rien ça va être dur pour aider

salut et quand je te lit je ne vois pas de politesse sa viens de ou sa

normalement tu aura une notice de montage avec le kit et ça sera marquer dedans si vraiment tu en a pas tu contacte le site ou tu la acheter il te le dirons

salut referme bien ta boîte à air et en galet tu as quoi que sa y joue aussi sur les réglage

tu dit que tu mange tous les 125 ces impossible sa car un 125 et pluis puissent que ton 50cc et oui sur la route on et pas seul il faut être prudent

salut alors a voir que ton niveaux de cuve sois pas trop haut ce qui te ferais cette fuite

tu as une bride au variateur et une bride dair au carburateur niveaux entré d'air et le pot tu le change ça sera bien mieux pour gagner en perf

alors se qu'il te faut faire ces un bon rodage comme préconiser dans la notice de montage après ces avant de partir rouler tu le fait bien chauffer 5 minute et quand tu part tu roule pas dessuite a font et tu y tire pas tout le temps dedans tu verra que avec sa et de la bonne huile sa ira très bien

pas mal de pros peuve le faire de passer un coup de rodoir donc au pire passe voir les pros par chez toi avec le kit et vois si il peuve te le faire

le cylindre et invendable dans cet etat la

passe un coup de rodoir dedans et un nouveaux piston et sa ira bien