fred82000

monte des galet de 4,7 voir si il y a du mieux ou pas 5,5 c'est pour moteur origine

il faut le tiré et tourner pour qu'il sois enclancher rien de plus

il te faut le viser oui et après rien de plus à faire

salut alors par ou commencer le carburateur vos rien un tnt et sois inréglable ou sera merdique a régler tu aurais du partir sur un bon Dell'Orto puis un cornet sert a rien sur ta configuration moteur

oui mais je ne savais pas

il faut être clair parfois que certain son pas fut fut du cerveaux

pour le moter tu as pas a couper juste a démonter celui que tu as sur ton scoot pui monter le bcd a la place il se reprend sur tes fixation origine

salut change ton gicleur de ralentit monte un 45 et tu verra que le reste de tes réglage iron mieux en gp tu decent si sa broute et avant pas donc commence par un 90

salut change de laine de roche dans ta cartouche ça sera déjà pas mal mais sache que ces pot lon son très bruillant et bien sur pas de cartouche a adapter si je me trompe pas dans ce que je dit

connais même pas cette huile elle coute combien le litre

et pourquoi pas un faux de nitro aussi non mais le monde t devenue fous

salut a combien a tu caler tes soupape que sa peux venir de la barry a fait un super tutoriel tu devrais aller le lire

salut a voir que la batterie sois bien en place charger et les câble bien fixer et un conseil ne jamais utiliser le démarreur électrique quand le scoot tourne tu risque de tout casse

il fait son interessent et connaisseur sur un autre sujet alors que il sais rien du tous puis arrête pas de souler pour son scoot que un seul sujet suffit et son pros c'est une merde pour moi vue se qu'il va lui monter son scoot va pas rouler bien

pas de souci et tu nous dira si sa marche bien ou pas

alors commence par nettoyer bien comme il faut ton carburateur ta boîte à air et changer de bougie

sais tout simple tu vire ton bas de caise pour y acceder et le re branche a la boîte à air

salut à faire ce que dit barry et si rien de ce cotes la on verra quoi faire de plus

salut sois clapet sois gicleur trop petit tu as toucher a quelque chose avant que ton souci arrive

salut change ta boîte à air qui et percer et ton souci devrais être régler ton trou a la baa fait que tu as drop dair qui passe

@nathan 2917 tu pourrais me viré se gamin de la il a pas sa place et sa ferais un peu de place merci

rocher de kik mal mit

j'ai eux le même moi aussi sauf que ji répondrais pas @YamahaR1 je vais être très clair avec toi laisse ma mere reposer en pais et va voir ailleurs si ji suis que la tu me cherche trop à faire ton bonhome alors que tu sais rien de la vie

tu vas être viré a force donc calme toi mec

il pourrais faire gaffe en usine et si un souci de plus normal que sa sois pour leur gueule atemps tu paye un scoot neuf c'est pas pour rien