fred82000

tu a un bon prix bon je tenverrais des client

salut seule solution tu cabre plus au moins pas de souci a tu tout bien re monter comme il faut que tu a du mal monter quelque chose

ah bé alors tu prend combien pour prédire les casse moteur

salut oui tu trouve encore de la piece pour mbk 51 tu a pas mal de site qui en font encore en neuf et en occasion tu en a aussi

de rien mec on et la pour sa au pire laisse comme sa vue que sa tourne bien si tu a bien fait ta masse quel prenne pas l'eau ni rien

une de tes masse doit etre morte du coup tu en a fait une nouvelle et sa tourne super bien se que tu peux faire cest regarder l'état de tes masse voir si une et pas abîmer

salut tu est pas obliger de la perdre ton huile tu y met quoi comme huile que sa peut etre ausi une huile pas trop top qui se crame trop vite

en ressort embrayage passe en blanc voir jaune max quil faut lui faire prendre un peux de tour a se pot je trouve

tout depant du kit que tu veux et du pot mais tout sa tu peux tres bien te le monter toi si tu a les outil si tu sais pas faire il y a des tuto ici sur le forum puis on et la pour expliquer si besoin en pot je te conseillerais un bon yasuni r artek k2 gianelli rekord en kit tu a de bon kit 50 comme top perf stage 6 apres a voir si tu veux un 70cc tu peux partir sur un bon top perf robuste et fiable pour du tout les jour et pas trop cher en prix puis tu peux garter ton vilebrequin si pas trop de borne dans le ventre avec un bon kit 50 sa sera 90 avec kit 70 sa sera plus vert les 95 100 si tu prend de la fonte le conseil que je donnerais cest soi tu le fait toi et on taide sois un bon copain qui si connais te le fait que les pros de nos jours il son la plus pour ramasser de largent que faire le taf proprement

salut alors rouler plus vite tu pourra pas a par si tu pose un pot detente a la place de ton touring et que tu re fait tes réglage moteur apres tu peux y monter un kit pour gagner en vitesse

salut vue le nombre de borne de ton scoot a tu fait une revission complette que sa lui ferais pas de mal pour ton souci faudrais commancer par nettoyer le carburateur boîte à air puis tester si pareil tu nous dira

salut la tu a fait se quil ne fallait pas du moment ou le mec dit jai pas de carte grise a mon nom il faut la re faire tu aurai du dire alors non sa m'intéresse pas d'avoir des souci âpres de plus un certificat de vente se fait pas chez sois seul mais avec le vendeur et l'acheteur que si lui il veux il peux ne pas le faire et le jour ou sa plaque et prise par la police pour délit de fuite ou autre cest toi qui prendra pas lui mintenent il ne te reste plus que une seule solution faire un dépôt de plainte pour escroquerie si possible et la tu pourra peut etre revoir ton autre scoot si pas vendu ni rien se qui va être très dur pour le permis am il te le faut cest obliger les policier ne sen foute pas de sa u contraire lor dun contrôle tu doit avoir sur toi et de conforme ton permis am ta carte grise a ton nom ton assurance avec sa vignette colet et voyante sur le scoot sans tout sa tu est déjà en infraction tout se que je peux te dire cest bonne chance a toi pour trouver sois une solution si tu a le numéro du vendeur qui ta échanger ton autre scoot ou sois voir avec un avocat ou la police mais tout sa va prendre du temps et peut etre même pas aboutir du tout a du positif

salut de quel configuration tu a rien marquer donc on ne peux pas deviner t dire si oui ou non tel piece ou tel autre piece serais bien acorder

cest pas compliquer tu a plusieur section tu regarde dans quel section sera ton souci ou ta question et le poste la ton sujet

a faire se que dit dada apres on verra quoi faire de plus si il falait

tu a pas un rotor de secour voir si lui ferais pas defaut

ces pas ta chauge dhuile ?

alors il te faudrais changer de bobine ht pour voir et si tu a toujours se souci tester un autre cdi voir si cest pas sa pour commencer

tu a quoi comme allumage ?

salut pourquoi ne pas aller directement en concession yamaha leur demander il pouron te répondre et aider peut etre a ton souci sa serais bien plus simple que de chercheé partou en vin autemps commencer par le plus simple

a tu fait comme il faut le test de létincelle en mettent ta bougie contre ta culasse et pas une parti du cadre qui serai peinte

a tu pris la peine de lire se que jai dit au dessus ?

salut le pot stage 6 tu peux oublier dessuite il et trop galere a regler et puis un bruit horible en bon pot tu un gianneli rekord qui en plus vas bien jusquan 70cc fonte ou du artek k2 aussi bien mieux cest pot que le yasuni z et le stage 6

salut ton scoot tien bien le ralentit ou pas a tu changer quelque chose avant que a fasse sa ou le premier proprio a til fait quelque chose dessus

pour le prix tu ne peux pas avoir quelque chose de super top tu aura toujours un souci sur tel ou tel parti moteur ou cycle