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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. mon pros fait le sachet de vis plus aggrafe pour 6e et quelque donc par chez vous cest bien des voleur
  2. jai pas vue de tuto a ma connaissance ici mais sur google tu doit pouvoir trouver sa
  3. tu vois que tes galet son hs sois en démontent et il son sois plat dun cotes ou bien sur tout le tour du galet il va te manquer beaucoup de matiere mais tu peux aussi le voir quen tu roule ton scoot se comportera pas pareil vue que le grammage aura changer un peux
  4. pour moi cest lun des meilleur rapor prix perf apres on passe sur des pot un peux plus cher mais tout aussi bien
  5. change de bougie pour voir parfois cest sa qui le fait quen elle commence a fatigué
  6. moi meme avais remarquer que eux on un stock pas si mal de piece de ludix comparé a dautre vpciste
  7. re vois ton réglage carburateur moteur a chaud bien sur que bougie blanchatre veux dire gp trop petit donc risque de serrage moteur
  8. salut pour monter un carburateur pwk mxs dit qu'il faut changer de câble de gaz c'est obliger ou on peux garder celui que on a 

    sinon il y a til un modelle expres a prend ou une longueur speciale ?

    1. Afficher les commentaires précedents  23 en plus
    2. nathan 2917

      nathan 2917

      j ai fzit ca ce week end au moins c est niclel et ca a l air de tenir

    3. Max Blackbird

      Max Blackbird

      perso,des que j ai un scoot qui rentre,je fout direct un cable en une seule partie,une fois bien graissé,c est nickel

       

    4. fred82000

      fred82000

      moi jai toujours laisser le cable origine jusqua quil sois asser user mais la je compter de toute façon le changer 

  9. tu vas le re voir et tu lui dit j'ai peur que ma fouche pete ou mon thé de fouche pete que puije faire car votre réparation ma cotes 63e et c'est pas la meilleure solution
  10. quand tu vas passer un dos d'ane elle risque de peter ton pros et pas très malin il te fait un boulot pas trop cher mais se souci pas de la securité de son client pas pros du tout sa
  11. salut tu peux decentre juste que 2 point et voir comment ça se comporte que la tu et trop riche et ça va faire un effet gomage au kit ce qui et pas top
  12. a tu fait un tour sur maxi pièce il font pas mal de pièce pour lulu
  13. tu as quoi en ressort de poussée que je dirais durci un poil tes ressort embrayage mais peut être que ton ressort pousser et un peu mou
  14. donc a voir si il ta bien laisser le ressort de poussée origine
  15. a tu fait tout tes réglage comme il faut a la pose du pot c'est a dire gicleur +7 point ressort embrayage vert polini galet plus leget en 6,5
  16. eroan a tout dit pour les réglage par contre pour le pot je ne suis pas trop d'accord pour le yasuni z je le trouve un peu moe en perf tu as le artek k2 qui et bien ou même du bidalot s1r ou s3r
  17. fini ton rodage bien et après tu fera ton réglage carburation et si toujpurs pas bon on taidera a trouver ton souci
  18. si le variateur et fait pour 6 galet on en monte pas que 3 mais bien 6 pour le fait qu'il et du mal au depart c'est arriver d'un coup ou progressivement que ça peut être ta courroi morte
  19. salut tu reprend tes vis monter a lorigine sinon il te faut des vis de carénage mbk
  20. teste comme dit nathan tu enlve ta boîte à air et y met ta mant a la place si la sa démarre sa veux dire starter mort
  21. c'est sur que c'est pas un scoot qui se prete à faire du tuning c'est plus pour juste rouler
  22. salut bienvenu mec pour tes galet place y des 4,5ou même les 4,9 si tu veux test sa viens de l ton souci
  23. que veux tu dire par enlevé un max de cloisonage car une boîte à air si tu as une bride dair tu la vire ou sinon tu agrandi juste l'arriver dair pas besoin de tout decouper
  24. ta bobine haute tention pour la trouver tu suis le câble de lanti parasite et elle se trouvera au bout un clapet user je ne pense pas mais bon si il on beaucoup de km dans la figure autemps les regarder on sais jamais il puve être un peu mort
  25. je sais pas trop je pense bien que oui mais bon a tester
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