fred82000

pour le r1400 en pot je ne sais pas trop je sais que sur du kit racing il y va sens souci

tu peux faire sur celui du rocket tu change juste le titre ou demande a eroan de le faire si tu y arrive pas

en carburateur de bon tu as du sunworl il on top c'est carburateur la si tu veux yonett tournois en a fait une vidéo sur ce carburateur

pour ta bac tu as la vl14 comme tu dit et pares la vforce 3 qui et pas mal du tout sinon tu peux aussi prendre une admi complette bidalot mais ça coûte bonbon

top ton nini pour du tous les jours ton pot et bien ressorti a ce que je vois

oui au pire ça sera mieux comme sa

alors a changer elle et peut être morte aussi et pour sa que tu démarre plus une bougie qui fit une étincelle ne veux pas dire quel et encore bonne sa veux juste dire que tu as un bon allumage

oui j'aimerais bien voir tout sa et sa marche je ferais une vidéo quand le temps sera bon et le test pointe je mettrais le resultat de ma capture decrant

alors le test je pourais le faire sois ce soir sois demain et une vidéo il faudrais que je passe par youtube ce que je ne veux pas faire du coup je la posterais ici et ceux qui pouron la lire la prendron et pour tes engein ça va être pas mal les configuration que tu fait jaimrais bien voir une photo ou vidéo ou même les deux si tu peux du rocktro fini et même de la derbi

salut a tu changer de bougie pour voir car elle et peut être morte a tu regarder que ton essence arrive bien aussi

pas mal tout sa la bac vl14 serais top après a toi de faire ton choix parmis toute les bac qu'il y a et bon mon clips moteur a ete changer moteur ne bouge plus mais grosse vibration alors que tout et neuf en transmi variation donc a voir mais déjà je peux rouler

la oui si tu monte un pot sa faudra le coup puisque quand tu monte un peu tu change les galet pour que sa tourne bien

ah sa oui c'est déjà pas mal bon je regle le souci cet aprem et ce soir re test de pointe si tout et bon

sa marche super bon ma v max a pas ete bien faite j'ai un souci un clips daxe moteur tien plus du coup en roulent mon moteur bouger un peu trop jen et de secour heuruesement jete deriere une voiture a 104km et il cherche a monter plus

moi j'ai variateur sport et embrayage st 6 sport ressort full rouge sa pousse très bien au démarrage je sen qu'il me dire en arrière j'ai teste mes galet cet aprem après les avoir acheter en fesent un demit tour il a lever d'un coup ça m'a surpris sur le moment

salut ton souci et survenue d'un coup ou tu as changer des pièce avant cela et faire un test sur béquille naidera pas trop déjà ce qui serais bien suivent ton kilometrage c'est regarder létat de tes galet ta courroie nettoyer au complet ton carburateur a l'essence propre et aussi ta boîte à air changer de bougie si jamai fait depuis un bon moment

je te parle des 3 petit ressort ceux que tu monte sur l'embrayage si tu les a pas mit en blanc sa serais bien sa aiderais a prendre plus de tour a ton moteur

alors oui j'ai le mk2 sport en 70cc ce soir je fais une v max avec gps un colegue va venir je te dirais sa demain je ne connais pas les diag desoler et en ba et mi régime il a un bon couple mais en haut je trouve qu'il manque un poil a mon gous mais bon jen suis très satisfait de ce kit il est bien perfo avec les bonne pièce adpater jen suis pas mécontent du tout j'ai pu le voir tourner aussi sur booster et bon la dif y et entre booster et nini un bon conseil a te donner c'est monter un carburateur de 19 minimum eux ils disent 17,5 mais un 19 voir même 21 sera bien mieux

salut alors j'ai un nini avec le kit Stage6 sport en 70cc dessus j'ai pot yasuni c16 allumage mvt dd carburateur de 19 black edition de chez del orto bac vl14 et cale 5mm easyboost avec embrayage Stage6 sport correcteur origine et variateur st6 sport pour ce qui et du kit il est très solide j'ai beaux le pousser il tient bien le coup belle finition un très bon couple a ba régime il donne envie de jouer et en pointe je suis a plus de 105 vue mes nouveaux réglage je pourais te dire la vitesse réelle quand jorais fait un test gsp au final se kit et très simple a régler et monter tien bien a du couple pour celui qui en recherche pour te dire mon scoot leve facile rien que en donnent les gaz après comparé un fonte a un allu on va dire que tu vas surtout y gagner en pointe et put être un peu aussi en couple pour moi sa vos le coup que tu le prenne si rodage bien fait et kit bien entretenue

certaine marque font des pot a pas trop cher et de très bonne qualité pour ton kymko du coup autemps prendre le complet que sembeter a prendre une pièce par la et lautre a ton concessionnaire qui te fera payer sa une blinde

tu peux adapter se pot en prenent le modelle de 103 spx mais il te faudra savoir faire une bonne patte de fixation

si tu as monter un variateur sport faut alleget les galet mais sur moteur origine tu gagne pas grans chose

tu me dira ce que tu as fait pour le faire monter a 80 car moi pareil que jimmy10 jamais vue sa encore

si après ta masse ça change pas regarde tes joint spy que c'est un des symptome de prise dair que tu as la je le dit pas expérience

ton ressort de poussée et trop moue et le pot que tu as demande à faire monter dans les tour ton scoot donc teste des galet plus leget du style 4,7 comme dit ti paco972 mais je pense que ça sera peut être pas assez