fred82000

au depart c'est surtout la casse moteur et de pièce et après ça roule tout seul

je ne sais pas quel age tu as mais moi j'ai 26 ans 11 ans de mécanqie et des scooteur jen et conduit et vue passer beaucoup entre mes mains donc oui j'ai un peu de vécu

ah ok bé alors la si il démarre plus regarde létincelle a la bougie

alors tu as du deregler ton carburateur tu as fait quoi comme réglage ?

la tu coupe le moteur et nose même plus le toucher

au pire ça coûte rien de faire se qu'il te montre lui tu y perdra rien

trop court tu accélèrerais tout seul donc c'est trop long

tu amène ton moteur a un pros qu'il te re fasse un pas de vis et te le démonte

tu as pas toucher a tes réglage carburateur

ton câble et peut être trop long et tire pas assez c'est tout

en même temps que tu démonte ton carburateur pour le nettoyer profite en pour regarder l'état de ta pipe d'admission

il auré fallu que tu nous en dise plus savoir si c'est arriver d'un coup ou pas

jeff lee te dit pas les roulement mais les joint spy son ceux de roulement en fait et voici un lien ou tu verra ce que cet un joint spy avec les roulement http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/roulements-et-spy/kit-roulements-spy-vilebrequin-t4-peugeot-speedfight-1-2-trekker-av-06.html

les joint moteur il faut pas qu'il sois sec et craqueler les spy il se trouve un deriere le variateur tout au fond et lautre cotes allumage

oui sinon ton moteur tournerais pas

si dans ton bm il y a de mélange avec des morceaux de joint tu nettoie tout

alors a tout nettoyer et tout refaire propre

change le si tu en a un sen olive il se clipse

si c'est la batterie la

ok alors tu as que la batterie a prendre

change le alors

sa serais pas trop mal de faire un scoot styler sa changerais de tous les sccot que lon vois habituellement

ok pas de souci et par la même occasion avans dit aller regarde ton fusible qu'il sois bon

ça peut être plein de chose comme une mini pris daire mais il y auré plus de souci que sa le carburateur mal régler