fred82000

passe en 4,8

donc ton cylindre et bon et si ton huile c'est la ipone samourail alors c'est pas du a de lhuile de merde tes rayure mais peut être a un mauvais réglage carburateur

tu la démonte au pire et vois comment elle et

merci au moins tu nous a appris une hose la alain

tnt c'est pas une marque trop top bien pour depaner sens plus si tu peux prend des ressorts malossi

j'aimerais bien voir létat de ton cylindre car la je me dit que ton huile doit pas être trop top

ok car quand tu dit electrode plier et que sa claque je penser a la bougie trop longue qui taper sur le piston

le relais je pense pas qu'il sois en cause de la panne et le cdi peut être a confirmé pas dautre

tu auré pas mit une mauvaise bougie avec le kit ?

je ne pourrait pas te dire la

en fait quand tu as plus détincelle tu as pas plusieur posibilité si c'est pas le cdi la bobine haute tentions ou le stator sa peux venir de la bougie aussi ou lantiparasite sinon tes masse mais ça sera encore moins probable je suis jamais tomber encore sur une tel panne

ok mais si tu veux faire une ponté de masse comme je té dit il te faudra un câble et des cosse pour pas abîmer tes masse pour rien

parfois les réglage son dur a trouver ou il faut du temps du moment que ton scoot tourne bien et tu monte bien en régime c'est pas trop grave

salut il te sufit de trouver un stator neuf ou en bon etat et de voir si le jus reviens après texpliquer comment sa charge et tout sa je serais pas trop

tu avais du mal remonter qeulque chose peut être

au pire laisse le touner un demi plein ou un plein peut être que sa lui ferais pas de mal

tu as deux posibiliter vue que sur un scoot tu as deux masse sois tu relie tes de masse par un câble et après vois si il y a du changement soi tu fait ta solution a toi

oui moi c'est salibris que je pensser pas si loint que sa donc chaud pour venir

ah bé javais bien raison du coup quand je met montauban salibris ça me met ça a peut pret

google maps m'a dit sa mais bon je regarderais sur mappy qui et plus fiable

une question un peu bete a tu bien remit le floteur comme il faut

si tu es sur que sa te fait pas monter dans les tours quand tu as se souci regarde déjà que tes masse soin bonne car peut être que tu as un souci

il a ete bien remonter avec un joint neuf si il y avais un joint

j'ai presque 500 km à faire je suis du cotes de toulouse

si tu as plus de neiman il ten faudra un et re faire le branchement propre après pour des raison que tu comprendra on peux pas dire comment faire pour que tu es un contact rien que en relier les fil