fred82000

salut regarde quetu es de la compression et que tes clapet sois bon met un peu dessence par le puis de bougie voir si sa veux démaré ou pas a tu aussi tester une autre bougie au cas ou

salut vue que ton bruit viens de la clavette tu devrais démonter ton rotor et voir que la clavette sois pas habîmé ou bien le rotor a lendroit ou ce met la clavette ps réglage carburation a revoir tu roule trop riche la ta culasse ne doit pas avoir de calamine comme sa

tu as que un 70cc fonte pas un alu donc tu vas vraiment rien gagner en plus tu compare un kit alu a un kit fonte avec une configuration différente la tienne de la sienne

pour ta configuration aucun interé tu vas pas gagner grand chose

salut jamais eux de retour de tel souci ou entendu parler mais ce que tu peux faire ces un test tu mets ton scoot dans le garage une nuit ou deux et si le souci et la alors que quand il est dehort a dormir non ces les produit qui joue sur sa mais bon il faudra que les produit sois en cotact avec l'essence pour de tel souci

salut regarde sur surplus moto si il on pas sinon il te faudra voir sois pour un adaptable de qualité a pas trop cher ou aller au revendeur prendre un origine

salut post déplacer en bonne section pour ta réponse il te faut rouler avec un carburateur régler un poil plus riche que de normale pour le rodage donc si sa broute légerementy pas grave que tu es le pot origine ou un pot détente ça change rien si tu pousse pas le moteur à fond et pour ton rodage tu fait encore 90km et ça sera bon tu sera ver les 250km total fait

doppler jamais tester mais j'ai déja eux du athéna sa vos rien elle sais peter rapidement il ni a que malossi qui tien bien dans le temps

salut normal qui te crois pas vue que ce qu'il dit et bien vrais un embrayage sa sert que pour le démarrage pas la vitesse de pointe

salut il ni a pas que le yasuni r mais le gianelly reckord de bien aussi qui et fait pour du 50 et 70cc en plus ces un pot que lon vois peux sur les scoot

salut il y a peut être un réglage à faire au carburateur si trop dhuile sinon pour lodeur ces que le pot et neuf

donc il te faut juste le carburateur mit en lien plus haut

starter a tirette de basse mais tu peux le monter a câble avec le kit montré en lien a toi de voir ce que tu as besoin

salut déja il faut voir que les réglage variation sois bien fait que changer de pot ces bien mais le yas r et pas mal pour du kit 50 et 70cc fonte après le c16 y va bien aussi le mieux serais aussi de nous dire la configuration complète sa aidera a voir sqi tout et cohérant ou pas

salut la boîte à air passe il te faut juste viré la bride dair pour la ref voici le lien https://www.Dell'Orto.fr/fr/phbg-racing/453-carburateur-phbg-19-ds-racing-black-3760287730751.html le kit pour le passer en starter a câble https://www.Dell'Orto.fr/fr/starters/4021-kit-starter-a-câble-phbg-3760053002006.html avec sa tu oublie pas des gicleur pour le régler au mieux et ça sera bon

tu te trompe oui il dit que sons souci été ola aussi avec lautre cloche déjà de la puis il parle de ralentit pas de démarrage difficile ou autre lié a un embrayage ton souci et tout trouver monte en gicleur de quelque point vue que tu dit ne pas l'avoir changer hors quand on monte un kit cylindre piston neuf il faut augmenter le gicleur

ta bougie et de quelle couleur ?

je ne sais plus combien elle fait en origine vue que jen monte plus mais une plus longue ne risque rien

salut le réglage carburateur a ete fait après montage du kit ou pas que sa peuyx venir de la sinon il faudra voir coté clapet que tout sois bon

sa joue sur la vitesse un peu j'ai déja eux le coup de monter une courroie athéna et y perdre comparé a une malossi la meilleure et la malossi je te met le lien https://www.nonolesgaz.net/scooter-variation-et-transmission/963-courroie-malossi-x-special-belt-booster-nitro.html

salut ces pour le réglage de la tentions des ressorts toi même tu en parle qu'il es réglable

moi je" ne prend que le kit roulement et spy polini mais celuis en lien que tu as mit et bien aussi

salut quel marque tes cage à aiguilles et elle non jamais été monter ? si jamais monter tu dois avoir un leget jeux comme toute pièce en mécanique donc normal si leget bruit mais si trop de bruit la ta un souci avec la cage à aiguilles

salut oui tu vire le tube et tu peux aussi augmenter un peu le diamètre du trou ou passer le tube

salut ton souci et arrivé d'un coup ou juste après avoir monter une pièce que sans ce détail on peux te dire de regarder tel ou tel pièce pour au final rien pour info un cornet ne se monte que sur grosse configuration avec carburateur de 24 et plus