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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. si tu as un allumage origine a clavette non il ne peux pas être décaler a moins que ta crevette sois trop user ou cassée
  2. salut sur le scoop sous le carénage avant en parti chassie tu trouvera une résistance a voir si elle et pas cramer.
  3. salut passe en section tutoriel et guide pratique il y a un post avec pas mal de rta Peugeot tu devrais trouver ce que tu cherche.
  4. salut regarde la boîte a clapet si tu as pas une lamelle de morte tes spa son bon ou pas que peut être ton spy coté allumage qui fuit et serais a changer
  5. salut tu change la pipe que si elle et morte pas plus par contre prévois des gicleur et si sais un phbg il te faudra aussi un gicleur de ralenti et aiguille a changer
  6. regarde sur labécanerrie mais je rois que tu as que une boîte de 9 ressort blanc bleue et vert
  7. quand tu démonte coter variateur tu as l'écrou puisa rondelle concave puis l'étoile place dans la joue fixe la joue fixe puis une rondelle fine devant le canon du variateur parfois elle ce colle a la joue fixe regarde si tu la ou pas si tu la pas il te la faut ça se trouve facilement en galet monte 6galet jamais 3 ces pas bon
  8. salut ta pompe a eaux tu vas l'alimenter par une batterie ou ton allumage ?
  9. oui malossi en vende j'en es une boîte chez moi
  10. fred82000

    Variation

    salut quel scooter a tu pour pouvoir au mieux aider tout es monter correctement que cela peux jouer sur le fait que sa ne passe pas
  11. regarde du cotes des tutoriel et guide pratique il y a un post sur la dureté des ressorts pour moi du blanc malossi devrais aller normalement
  12. la vl14 et top je les es sur mon nitro avec sa tu prend une bonne pipe de qualité pour ton carburation de 24 et ça sera bon
  13. salut déjà moi je monterais un barbu de 24 mini pour plus de couple que le Polini évolue il envois pas mal en transmission je n'oserais te dire donc pour le coup je laisse Alain te conseiller la malossi sans souci il sais de quoi il parle
  14. salut tu as quoi en configuration moteur pour moi sois ces ce que dit Alain ou bien ressort embrayage pas bon
  15. pour ton variateur démonte le puis graisse la ou passe le Cannon sa peux aider et ces toujours bon parfois de graisser des pièce en mouvement
  16. salut cornet poubelle tu en a pas besoin une bonne boîte à air avec la bride d'air en moins passe bien en ressort de poussée tu as quoi comme marque et couleur et pareil en ressort embrayage
  17. normal ces pas un pot coupleux mais type origine donc il te faut ressort de poussée origine galet poids origine et tu verra que tu aura plus de souci
  18. salut tu as quoi comme variateur un origine et le ressort blanc ces du malossi ou autre marque ?
  19. fred82000

    Kit 70

    salut barikit et pas mauvais en pièce tu peux le prendre sans souci juste il faudra que tu regarde les finition quel sois bonne et les mesure dans la bonne tolérance pour ne pas serrer le moteur
  20. j'ai répondu et pas regarder son profil donc pas fait gaffe a son historique
  21. salut pour choisir un scooter il faut déjà savoir le type de scooter que tu aime le style urbain ou plus tôt look sportif il faut aussi voir ta taille que sur un scooter petit si tu es grand tu ne sera pas forcément alaise tout ce qui es mbk booster stunt et rocket on le même moteur juste l'esthétique qui change ce son des scooter petit maniable facilement,t réparable mais leur cotes en occasion a grimpé en flèche depuis la fermeture de mbk les nitro mag g ovetto son des scoop plus gros refroidissement a air ou aussi comme le nitro en liquide ce qui es un avantage non négligeable si tu fait de long trajet les zip son très bien aussi car peux cher réparable facilement petite taille bien pour de la ville regarde un peu ce qu'il ce fait cherche voir si un mécano fait de l'occasion par chez toi ou si besoin trouver un mec qui peux t'aider a aller voir des scooter si il son bien pour le prix vendu
  22. si a chaque fois il peux re démarré il a pas serré
  23. Hello, thank you for translating your messages into French so that everyone can understand that unfortunately some people do not speak English. thank you for your understanding
  24. salut on sais pas le pot que tu as monter donc pour le gicleur ok mais la variation on pourra pas dire quoi monter mais certainement pas du blanc qui es trop moue
  25. le joint de cuve mais surtout voir si le pointeaux et pas mort ce qui ferais que l'essence coule en continue et pisse par le trop plein de la cuve
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