fred82000

salut on ne vois pas tous les post puis on es pas tout le temps la donc pour ta question il te faut monbter un pot avec galet plus leget et carburateur régler tu y gagnera pas mal après a toi de nous dire a combien tu aimerais rouler et on te dira quoi monter

salut au vue des km du vilebrequin je te dirais démonte et change les roulement joint spy et un vilebrequin neuf le pack vilebrequin et roulement top perf et pas cher et bien pour du kit 50

si la il brouter plus tu ne touche plus a rien

donc passe au réglage des galet

gicleur un peu gros alors mais regarde la couleur de ta bougie

salut si tu vire tout essence huile tu peux le coucher du cotes que tu veux il ni a aucun risque si bien protégé

tes trop riche

cherche pas plus loin tu as rien régler donc ta vitesse bloque la il te faut monter de + 10 point en gicleur max galet plus leget

bonjour post mal placer je le déplace pour ton souci quand tu as monter le pot a tu fait le réglage carburation et variation

donc pas besoin que tu active le starter moteur chaud il te sert a rien a ce moment la

le starter sert que pour démarré a froid rien de plus regarde ta bougie de que'l couleur elle es si marron brique ces bon si noir trop riche si blanc trop pauvre après ton starter et manuel ou électrique ?

donc ton spy cotes variateur doit être mort

le cdi tu laisse celui du prémium que sa changera rien le prémium a la dif du dd ces qu'il es bridable

ces top sa tu peux tester un poil plus leget si tu voudrais mais tu ni gagnera pas je pense

@dada65 il y a moyen que tu fasse quelque chose mars qu'il dise que lon fait chié

te fait pas passer pour victime tu viens tu pose une question poas un bonjour et tu remarquera que moi direct j'ai dit bonjour sur ceux je te laisse et dit pas trop longtemps que je fais chié ou tu pourré être exclu quelque jour voir bannie si tu cherche trop sur ceux bonne soirée

je ne juge pas mais il y a des règle ici la première ces de d'être polis sur ceux reste chez toi si tu ne sais pas être polie @Guigui802 ta vidéo es hors contexte

bonjour entre une personne polie et une personne impolie laquelle je vais aider ? réponse sûrement pas toi merci aurevoir

en plus alain ta bien conseiller avant moi donc prend celui qu'il ta montré en variateur il est top

inutile vue qu'il te faudrais aussi le correcteur de couple et puis vue ta configuration un petite plage ira super bien

le mhr ces le grande plage il est bien lui

le multivar et dépasser en variateur le Stage6 et bien mieux ou bien du polini

je te disais vue ton pot monter le ressort blanc et bon si tu monte le variateur polini a voir si le ressort blanc sera toujours bon ou pas

tu peux tester cela mais si ton souci et pas régler tu fera comment ? pour moi il te faudrais regarder aussi tes spy si vraiment tu arrive pas a démaré un test aussi à faire tu mets de l'essence par le puit de bougie et voir si il démarre ou pas

vue le variateur que tu as et le pot yas z ressort full blanc va bien mais si tu monte le variateur vpolini ou un autre a voir si il sera bon ou pas en pousser le ressort blanc