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lordSSS ace

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Tout ce qui a été posté par lordSSS ace

  1. ok merci, sa je le sais ces plus le gains obtenu qui m’intéresse ,le nombre de chevaux ainsi que la plage de fonctionnement
  2. bin tu me boufe facile :o , un monstre lol. ces toi qui avait la stunt nitro bleu
  3. lordSSS ace

    nitro big bore

    ok du lourd pour la suite, ces cool tous sa
  4. sa dépends de la configuration que tu possède , la bride a l'entrée du pot normalement
  5. même pas ,j'ai commandé ça se matin.je compte prendre un pot MOST mais j'attend des avis sur la bête avant.. et ton typhoon est équipé du dernier polini for race 4 je crois, combien tu a touché avec?
  6. salut, comme dis plus haut, je convoite le pot most 70cc pour ma configuration en 70 polini evolution 3, carburateur 28, allumage mvt dd, variation GP en polini evolution etc... cela étant pour une utilisation run, donné moi vos avis s'il vous plaît..
  7. il n'est pas précis dans se qu'il à dis donc! ressort de poussé OU d'embrayage noir?? QUOI comme marque , sa peu venir des ressort trop mou, mais 77 d'origine ces pas mal
  8. si tu a un pot détente ces normale, plage de fonctionnement .
  9. selon ton envie,, look sur maxiscoot et scootfast pour les carénagestuning
  10. le 14 irais bien étant donné que tu es équipé d'un 17.5 d'origine
  11. non , tu roule et en fonction de la couleur de ta bougie (maron clair) tu règle la vis de richesse, l'aiguille et si sa ne donne rien toujours, trop pauvre ,la tu songera a changé le gicleur principale
  12. segmentation ou carburation bouché partiellement , variation a voir
  13. 90km/h d'origine ces déjà énorme pour un 50cc en fonte, galets plus lourd au détriment de l’accélération..
  14. les moteurs piaggio sont déjà en grande plage d'origine, le gain ne sera pas le même que pour les minarelli, débridage de carburateur et variateur?? une pastille dans la cuve avec 4 trou et une rondel sur le culot du variateur... la courroie reste la même ainsi que la cloche d'embrayage
  15. non pas faisable , il n'y a aucun adaptateur pour le moment
  16. vérifie le jeux a la bielle et roulement vilebrequin, piaggio ces du solide
  17. ressort d'embrayage plus dur sa aide
  18. pas évident a retiré.. change de neiman
  19. si tu a les sous n'esite pas ,met une malossi x kelvar
  20. démonte l' esthétique arrière
  21. batterie faible ou charbon du démarreur
  22. lordSSS ace

    nitro big bore

    le mxs 70cc aurais été mieux pour les perf ainsi que le pot si tu recherche la puissance
  23. moto vendu...
  24. technigas e-box ou tu adapte un pot de senda
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