Max Blackbird

Non, comme dit plus haut il faut trouver la cause de ton serrage, fait nous des photos de ton ancien cylindre

Je pense a un roulement de pied de bielle

Pour moi c'est censé démarrer donc arnaque

Ppppfffff c'est mort il a fait un KAMOULOX

Oui il faut tout changer et régler quand tu changes ton échappement

J epouse ma belle mère et j urine sur la selle d un velo

Slt ta configuration est bonne

Ben ça devrait le faire si t es rigoureux avec l entretien en concession

Putain, 4h30 de route toute les 2 semaines faut être motivé

Quel carburateur, quel filtre et quel réglage ?

Www.je suis très attristé. Con

Bon tu peux déjà monter une b9hs pour baisser la température, ensuite est ce que ta coiffe de cylindre et ta volute son en parfait état ?

Ton intervention aussi est complètement inutile, vu le suivi donné par le créateur du post on voit que lui n en a vraiment rien a foutre d aider dautres utilisateurs du forum

Oui, fait le a froid, mais pas pendant 2h non plus

Salut, déjà tu as quoi comme bougie ?

Q

Elle a fait une surchauffe

Rupture du joint de politesse, ca coute cher, changes tes galets et ta boîte de vitesse

Salut

Moi je comprends toujours pas pourquoi il faut mettre l apret avant, alors qu il faudrait logiquement le mettre après ou alors on appelle l apret l avant comme ça je me mélangerai pas

Oui met tu verras selon les résultats

Slt t as quoi en filtre à air ?

Slt. Et la question est ?

Non, 70 /80 c'est la température optimum

Ben oui t as trouver