dada65

Et ta pas d étincelle?

Si vous tournais au 95 normal y a pas de soucis Mais la 98 reste la mieux Moi des fois je met un plein en 95 au 2ème plien du 98 et diverse sa Mais je tourne généralement que avec de la 98

Dit plus de compression dit segment user ou une amorce comme je te l'est dit tu peux très bien acheter ta bougie neuf y a 2 mois Mais elle peut claqué du jour au lendemain Il faut faire les choses part étape si c'est pas la bougie sa ne peut que être une amorce Alors souvent surtout les marque kymco ils sont à soupapes... Si cet à soupapes y a du taf Démonter la Chaîne et la laisser bien tendu (pour pas être embêter au remontage) Changer ce que qui faut et surtout (si c'est soupape bien sûr) Remplacer le tendeur de ce chaîne part un neuf

Perso quand j'ai refait le bloc du nitro J'ai mis vilebrequin au cogelo Les roulement aussi pendant 1jour au moins ils sont bien congeler (tout blanc ) Puis Je chauffe au thermique les carter pendant au moins 15 minutes Je chope les roulement vite et sa rentre comme papa et maman Puis une fois mis je sort le vilebrequin du concongélateur et pareil pif paf comme mon prof me disais à petit coup ....:D Et nickel c était monter Quand tu as tous les outil sà va tout seul et tu gagne en argent Je te remet le tutoriel si dessous http://www.scootfastgarage.com/remplacement-de-lensemble-vilebrequin-roulements-spy-pour-minarelli-vertical/

Si ta de la eau dans le bas moteur démonté pipé adm et bougie et coup de souffete Nettoie aussi la boîte à clapet Et change ta bougie si ton scooter et cylindre origine la bougie et un culot court conseil et indice de bougie et la mieux c'est la br9hs ngk

Tout dépend de la soudure à faire ça peut allez de 10euros à 30 euro maximum car tu peux tomber sur des con il font te dire la main d'oeuvre ça fait tant etc Ou tomber sur des bons qui te dise c'est bon je fais sa gratuit

Instable cet à dire que tu as le ralenti qui baisse et remonte ? Ton clips de la aiguille qu'elle position ? État de la pipe? Regarde si elle et pas fissurée ?

pour moi le carbone est plus léger alors elle s ouvre plus vite est te donne une reprise plus franche et un écoulement d eccence En mieux si je me trompe pas

Cet cosse peut être pour allumage ou sinon elle va sur le cdi Les fil correspond au même couleur pour le branchement à allumage

T'a de allumage ? Ta essayer une nouvelle bougie neuves?( Br9hs ) Tu n'a plus de compression ? tu dois avoir les segment usée démonté pour regarder état cylindre piston tu as du faire une amorce. ..

Sur un cylindre en aluminium le rodage et de 300km puis les roulements ce rodé en même temps donc 300borne sa suffit

Dommage que tu habite trop loin sinon je t'aurai fait sa avec grand plaisir ...

Ce pot est adapté aux hauts régimes il est donc creux à bas régime mais rien ne l arrêté une fois partie Avec ton pignon 14 cet top tu peux le laisser 2 chose à savoir et Ce pot fait trop de bruit Et il n'est pas homologue sur route... Après ton bitalot il suffit d une l'aine de roche neuves et tu le repeint en haute température ou un coup de belcom il reprend sa jeunesse

Ah oui ne jamais enlever deux galet ou même un Sa geul de partout sinon et tu consommera autant Jimmy à tout dit

Première chose à savoir et À tu de l'étincelle à la bougie Essai une autre bougie pour voir As tu bien remonter le carburateur ? Notamment le flotteur tu la bien repositionner ? Ta mousse et d'elle sèche ? Boîte à air bien nettoyer ? Pipé ADM bon état ? Pas craqueler ? As tu bien remit les durite à leurs place Regarde si ta durite dépression ne pas craqueler ou filocher

A c'est sur on choisit pas pour une histoire de look ce qui importe c'est les performances qui donne Mais bon le c16 va suffir et fera pas de bordel comme le s6 Mais l'athena racing il marche le feu de dieux malgré le pot pas trop accorder je laisse pas mal de gens sur le coter ^^

Mdr le compte aussi Je prépare déjà pour Noël Pour les neveu (5) etc

Je pense qui la trouver Je ferme le sujet Sa date d avril dernier les copains

Le Stage6 de mer... il me bride en haut régime Je sens que le scooter veux plus Donc pour papa Noël tout va bien je prend le c16 ou le polini force 4

Pourquoi deux bougies ? Pour une simple raison pendant le rodage les bougie claque , puis même si c'est mieux en avoir une en secours ;)

Bougie br9hs exactement prend en 2 Et comme huile La castrol power racing1 doré et top Après fait un tour au tropic de notre amis tompower Pour avoir plus de infos concernât les huile sa ce passe ici :): https://www.scooter-system.fr/forum/topic/46175-huiles-pour-moteurs-2-temps-avis-tests-retours-dexpérience/

Le yasuni z et top Comme galet il faut pas trop léger non plus Sur moteur piapia cet des 7gramme à l origine Si Tu place le pot il faudra toucher au carburateur (plus précisément le gicleurs principal sa demande un plus gros) Et au galet puis ressort plus dur voilà ce que je propose : Galet 5,5gramme ressort de poussée embrayage blanc voir jaune Ressort de embrayage dont les 3petit des jaune Marque malossi

Ah oui un 17,5 suffit largement Pour les galet je me pencherais plus sur des 5,2gr voir 5grs En laissant tes ressort jaune Ressort blanc pousser tu peux laisser

Le mieux et de prendre la dimension constructeur et part une renforcer comme je tes mit la Stage6 :) Il suffit d'un millimètre et ça change tout (si sa dépasse la tête de bielle tu risque de avoir des surprise en plaçant ton piston ou même au 1er démarrage)