Greg95

Panne / rage6

Perso j'ai déjà eu le 50 polini fonte, franchement kit solide et peu d entretien. Avec un carburateur 17,5 c'est top.

Ah oui c'est vrai...

Slt Change de mousse pour une de meilleur qualité.. Ne jamais roulé sans filtre ou alors un jour prépare toi à une grosse galère voir une casse moteur. Quant on huile un filtre c'est pour que les saleté de l extérieur colle dessus..

Slt Dans un premier temps change de bougie, remet ta boîte à air. Et règle ton carburateur en réglage d'origine pour commencer, puis regle le mieux.

Slt Vidange le ton réservoir...

Il est vraiment bruyant ce pot ?

Bon démontage et nettoyage

Tu lui a mis quoi comme pot ?

Bienvenue Marius

Faudra faire attention en le sortant.. surtout les motards car les flics normaux je ne pense pas qu'ils vont tilter.

Si feu stop Mais d'origine normalement j'ai un éclairage plaque, que je n'ai plus. Sur la photo ca se voit à peine

Je dirais même beaucoup de scooter non pas de feu de plaque.. moi le premier lol car la bavette arrière est modifier.

Pour le nettoyage Essence, paille de fer, pinceau pour enlever le plus gros côté extérieur des carter. Pour l intérieur nettoyant frein ou liquide vaisselle avec de l eau bien chaude, pour les coins brosse à dent. Rince bien,sèche bien et ca roule. Pour ta pince à clips va chez merlin ca te coûtera largement moins cher et tu auras un lot de 3. Pour la mousse prend simple densité pas double ton moteur respirera mieux. Pour la graisse, graisse de lithium ou pour correcteur, même si je préfère travailler avec la castrol au lithium. La bougie pour ovetto/neos c'est des culot court. Et prend toi un chargeur batterie 12v. Car elle ne sera pas charger.

En plus d'une huile de mer.. l ancien proprio n'a pas fait d entretien dessus on dirait, car le ou les joints moteur devais bien pisser..

Slt Faut espérer ne pas avoir trop écrasé le joint ,car une fois desserrer et resserrer à 2,5 alors qu'au début 3 le joint doit être aplati et peut avoir du jeu. Resserre tout à 3 comme ca tu es sur. Attends d autre avis bien sûr si tu veux...

Slt 30 000 km tu es bon à tout changer. Des que tu aura fait un post dans parti tuning je suivrais ton projet.. bien sûr si besoin je t aiderai car j'ai un neos que je restaure. Ce sont les même à part la marque. Toi mbk ovetto moi yamaha neos. En tout cas bienvenue parmi nous..

C'est clair, nettoie bien ton moteur change les joints et la bougie et c'est reparti..

Slt Soit clips soit ergo segments..

Oui le gros fil noir de l Antiparasite... moi je l'ai fait sur le neos.. j'ai mis le ngk racing à olive.

Slt Généralement elles sont coller faut tirer dessus et ensuite tu pourras mettre ton Antiparasite. Isole avec du scotch d elec la partie que tu raccordera sur la bobine.

Merci nino habituellement je prend la malossi renforcée mais je voulais tester la rage6 en argent... pour je demande des info

Slt les gars Que pensez vous des cages à aiguille argent ? Es ce mieux et qu'es qui change vraiment avec une renforcée ?? Merci à tous et bon confinement