Msb

Escuse moi alain j'aurai besoin de ton aide dans variation transmission.correcteur d128mm.ca serais très sympa de me donner ton avis.

Salut verifie que ton carburateur est bien serrer.verifie que ta dépression fonctionne bien. débranche les deux et fais couler par aspiration. Verifie tes clapets aussi et redis nous

Salut jimmy,j'ai recu la polini de booster 100.elle est trop courte.même tof que ma polini que j'ai et la artek.pareil au correcteur elle remonte pas assez haut! Je l'a renvoie et je vais prendre celle lahttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sctvshop.com/courroie-polini-evolution-kevlar-mbk-nitro-yamaha-aerox.html&ved=2ahUKEwjnnIL31qvcAhUCI8AKHcRbDYIQFjAAegQIBBAB&usg=AOvVaw3qlSvrmyRtSgzs3sFBy8pS Je verrai bien....ca me saoule grave! Personne verre chez moi a un pack overrange booster nitro.je serais eté fixé Salut ,la courroie polini ref 248.041 de booster 100 est trop courte. Je vais l'echanger pour la polini 785 mmref 248.040.2

Ok alain. Le hebo manston replica a des perf s un peu similaire a l'athena racing en lc sur peugeot vertical.

Salut,sur peugeot vertical les kits sont bien plus performant que les horizontal Tu as en kit le 70 simonini racing très performant,le Stage6 sport pro,le mhr replica,le airsal t6 racing,polini corsa,metrakit sp . Sont les plus perfo en ac v J'ai testé le simonini,le airsal t6,mk sp,mhr replica. En liquide le mhr replica,airsal,hebo manston replica,athena racing et Stage6 racing.les 3 dernier sont les plus perfo associer a une très bonne configuration. En horizontal apparament le top perf est le plus perfo c'est ce que tous le monde dis...

Salut la position est A pour analogique et l'autre D pour le digitalisé (boîtier digimax) Remet ta clavette d'origine.pour le mvt pas besoin de le decalé ...

Pour le prix tu peux l'ajouter au panier

Ok ,ca vas nous aidez.

Sinon achete que le torsion controler,il vas redurcir ton ressort d'origine. tu peux tester seul que le Stage6 medium si tu l'achete. Si c'est pas assez dur tu peux y ajouter le torsion controler. En tous tu peux effectuer 3 dureté differentes a toi de voir

Salut verifie ton tuyau de dépression qui part du réservoir pour aller a la pipe d'admission. Verifie ton pointeau de carburateur. Fais le tourner et démonte ta cuve avec l'essence dedans et de regarder ton niveau de cuve si il ten reste beaucoup dedans.combien de tour a ta vis de richesse? Ca peut venir aissi d'un joint spy de vilebrequin. contrôle bougie et antiparasite. Si tu peux faire une vidéo,ca pourrais beaucoup aidez....

Le st6 medium equivaut a l'origine peugeot. Le hardest est très dur. Rajoute a ton ressort sinon un torsion controller malossi qui durci le ressort de 10 a 20%https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/torsion-controller-malossi1.html

Salut ressort de poussée peut etrevun poil trop dur.il mouline un peu? En ressort d'embrayage ta quoi? Je trouve tes galets trop léger aussi.

Salut,moi j'ai monté celle la sans modif.le manchon est pour gros carburateur https://www.ebay.fr/itm/323213694733

Salut ,si il roule assez bien en rodage avec un gros gicleur. Laisse y comme ca et fais ton rodage. Combien tu as de toir a ta richesse? Quel bougie et indice tu utilise?

Tu c'est à part top perf ou airsal il y a pas grand chose.... le plus perfo en ac est le mhr replica mais très cher... En 50 cc tu as le polini alu et le bidalot qui sont tous 2 de bon cylindrequi pourrais dépassé certain 70... tu peux associé un bon variateur type mhr ou polini.un demi correcteur de couple polini,malossi,doppler ou autre...clapet carbone.carburateur de 17,5mm ou 19mm Un allumage type mvt millenium

Salut, ton ressort de poussée un peu fatigué ou ton embrayage. La courroie joue le role le plus imporyant quand même comme dis barry les meilleurs sont les origines peugeot

Salut,C'est pour du all days? Quel est ton budget? Configuration basse, moyenne ou elevé?

Ok

Salut ,quel vis te manque t'il? Ecrou de culasse? Sonde? Vis de pot?

Salut Le top perf rose est le meilleur kit fonte racing .la différence entre le normal et due plus. Le due plus est a culasse a plot decomposable plus performante.les cylindres sont les mêmes. Pour ta configuration le meilleur pot est le yasuni c16 c20 ou autres... le Stage6 pro replica va te brider a mort! Le vilebrequin très bon choix associer a de bon roulements et spy.carburateur 21mm.etc C'est un très bon kit,qui peux en deposer et surprendre plus d'un! Associer avec une très bonne configuration!

Le caoutchouc for race est disponible a la becanerie. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.la-becanerie.com/scooter/échappement/accessoires-échappement/manchon-pot-polini-for-race.html&ved=2ahUKEwiz5JuX3JncAhXM6RQKHc3LCrAQFjAMegQIARAB&usg=AOvVaw0voejZD6YINXIZ-YEvFZtJ Le for race 2 en pot est le moins bon.

Bon alors jimmy,je commande laquelle? j'attends ton feu vert. Pareil pour toi donkishock. ce que je ne comprends pas c'est que la polini que j'ai reviens au même que ma artek. On s'en rapproche! parmi les 3 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.scootfast.net/courroie-polini-nitro-aerox-evolution-kevlar.html&ved=2ahUKEwi5vtGqqJfcAhXF8RQKHbSMAccQFjAFegQICBAB&usg=AOvVaw3bYLVnJf6-8AnQBEGkbqP- https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sctvshop.com/polini-775_mm-courroie.html&ved=2ahUKEwjJiLzeqJfcAhUEORQKHa8rC5MQFjAAegQIARAB&usg=AOvVaw28ET0IzTx3sbPGCYxfzSXY https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/courroies/courroie-crantee-malossi.html&ved=2ahUKEwjtp6ztqJfcAhVMWBQKHY3YDZ4QFjACegQIBhAB&usg=AOvVaw0OfHdv1TNG1YCSniL97YYi https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.nonolesgaz.net/2470-courroie-polini-kevlar-over-range-booster-nitro.html&ved=2ahUKEwjrkYmYq5fcAhWJvxQKHQH_DO4QFjAQegQIAhAB&usg=AOvVaw1Ln27VYqLvERHHQiliJ3kZ https://www.altecracing.com/scooter/transmission/variation/courroie-malossi-x-kevlar-belt-nitro-ovetto-booster-100cm3.html

Donc la polini de booster 100 j'oublie? Pourtant elle est moins large? Il faut la overrange mhr de nitro alors? La malossi que je possede,je pince ma courroie au milieu(je la fais touché,)et ouvre a peine le correcteur

Dimension Stage6 rt nitro.https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.maxiscoot.com/stage6-courroie-r-t-oversize-minarelli-long-s6-5916627.html%3F___store%3Dmxs_fr&ved=2ahUKEwiqo6O8spXcAhVMOBQKHSjIBI8QFjAAegQIAhAB&usg=AOvVaw05F6bXfnAkayhxzEcEwce9 La artek si je monte la joue fixe elle est encore plus courte... et elle ne decend pas à fond au correcteur comparer a mon origine de peugeot. Bon les gars,je commande laquelle? La overrange mhr nitro?polini booster 100? Ou la Stage6? s'il vous plaît

https://www.malossistore.eu/fr/x-k-belt-pour-over-range-18x102x782-mm-28-mbk-nitro-50-2t-lc-6115822-mbni50-M-P Salut jimmy,donkishock me la mise... Alors la polini en 775 de booster 100 c'est bon ou pas?