Msb

Salut fonce! Je peux te garantir qui va pas te bridé! un peu creux en bas régime,mais en haut attention. le polini for race 1 reste le meilleur! Le 2 bof.le 3 similaire au 1 a peu pres. Le 4 bon aussi

Oui celle sous la pipe pouquoi barry? Au moins je suid sur quel me genera plus.

Jy avais pensez aussi mais bon.elle est large et épaisse.... je pense que une 17mm est mieux approprié .elle descendra à fond dans le variateur et au correcteur de couple après celle que tu dis je sais pas! Jattend l'avis de jimmy

Je viens de retrouver une polini 248.038https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sctvshop.com/courroie-polini-kevlar-peugeot-ludix-speedight-trekker.html&ved=2ahUKEwjA7quC6JTcAhUFaRQKHUKdD7sQFjABegQIABAB&usg=AOvVaw39v7XLt5XnkXjSDfFVIrdi pour la longueur Qu'en pensez vous? La 775mm c'est bon ou pas? Je la commande des vos réponses. après la malossi. Un ecrou bloquer car elle est trop grande de 6mm.(clé de 13mm) La artek un chouille courte par apport a sa largeur. Donc la mhr 785mm le ferai. Mais toujours aussi large

En 780mm j'ai la artek trop large .mais trop tendu... Je vais commander la polini et essayer de toute facon

Allez dans la semaine je commande la polini booster 100 et je te redirai.

Celle que j'ai actuellement (la mhr) en 790mm est nickel au correcteur (angle,épaisseur,profondeur)et se pose casi sur le canon du variateur. La largeur est la bonne. Si je pince la courroie au ras de la joue fixe ,elle se touche. Je pense maintenant a la polini du booster 100.

Donc parmis les 3? https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.nonolesgaz.net/2470-courroie-polini-kevlar-over-range-booster-nitro.html&ved=2ahUKEwiVxdqlwpLcAhXJtxQKHfMcD7IQFjASegQIBBAB&usg=AOvVaw1Ln27VYqLvERHHQiliJ3kZ La mhr en 785mmx18,4x8 Ou la polini 775mmx17,4x8

Salut si en galets tu achete des 5g.tu peux en mettre 3 de 5g et 3 de 6,3 g. 6 de 5g. Au pire petit conseil pas cher. En pot le mhr replica qui a un bon compromis je trouve. Prix perf.

Voca et most brk passage haut.bas après scr un peu moins perfomais reste très bon après chaque pot a ses avantages et ses inconvenients.a toi de savoir ce que tu recherche en perf et esthetique

Salut ca vaut pas le coup! Monte au pire un 70 Stage6 racing modular de speedfight2 et encore je sais pas au niveau des goujons,hauteur etc....

Salut nino j'en ai une sinon une doppler

Salut sa sert a rien des ressorts de poussé trop dur. essaie avec ton origine.ton scoot a combien de km?

dernière petite question concernant la courroie mhr 785x18,4x8mm Elle est je pense un chouillat lus large que la artek. Va telle decendre bien dans le correcteur de couple? Je me suis renseigné et sur internet ces correcteur la sont plus avec des courroies de 17mm. Le problème si elle descend pas sans le correcteur, elle ne montera pas au variateur.LOGIQUE NON? Oui c'est celle la jimmy. Franchement j'hesite beaucoup entre la malossi,mais me parait large La polini que dit jimmy l'épaisseur,l'angle à part la longueur mais c'est 5mm Donc les gars laquelle?

Merci. Je vais me prendre la malossi 785x18,4x8. Comme tu dis une petite rondelle au niveau du canon variateur. La artek au montage sans remettre la joue fixe,est trop courte... j'attends un peu....je par sur la malossi.elle sera au top

Elle est trop large et trop courte.et j'ai peur que la mhr en 785mm fasse pareil. Vu ces dimensions 18,4mmx8mm

La courroie artek k2 l18,3xh8,4x780mm ref 261739

Je tien a vous dire que ma courroie mhr 17x8x790mm ref 617587 est trop longue et patine.elle n'est pas tendu du tous.

Escuse jimmy mais tu parle de ma courroie malossi 790mm sur la tof ?elle est trop fine vu quel fais 17 de large. Donc d'après toi la polini 775mm de booster 100? L'autre polini en 780mm? ou la malossi en 785mm? Franchement parmi les 3 laquelle est la mieux approprié? s'il vous plaît les gars,ca commence de me saouler. Merci donkischock

Ou celle la?https://www.ebay.fr/itm/401143045403 la polini de jimmy Par apport au photos des courroies entre la malossi et la artek?

Je vais commander la malossi et je pense que c'est la bonne https://www.ebay.fr/itm/Courroie-Malossi-Xbelt-Suzuki-Sym-Aprilia-Ditech-18-4x8x785-mm-30/270786067287?hash=item3f0c1b7b57:g:DXAAAMXQlrxRZ-r~ Il il y a la polini aussi qui me parais pas mal aussi .... https://www.ebay.fr/itm/Courroie-Renforcee-Polini-248-040-2-780-x-17-2-mm/401143044481?hash=item5d65fd1981:g:u1MAAOSw3YNXbr-u

Tu y sentira a la poignée,des que ca s'elance je dirais 60 70 km/h

Salut,fais le bien chauffé,ne le fais pas peiné(evite les cotes ou de monté a 2) 2 voir 3 pleins de rodage a mi régime sans trop le faire monté dans les tours/min.des fois ouvre un coup la poignée pour le decrassé! Utilise de la bonne huile 100%synthese a 3% . Pour ta prépa tu peux polir ta sorti d'échappement,resurfacer ta culasse,et rehausser tes transferts a l'embase. après ca seras pas un corsa non plus.! Ne t'attend pas a grand chose Ne fais pas comme beaucoup dise 500 voir 1000 km...ca depose de la calamine,piston,culasse et ta prépa ne sert a rien.

J'ai monté la artek,elle est trop large elle ne remonte pas en haut du correcteur et ne descend pas au fond du variateur logique. Vu du dessus du correcteur j'ai 5mm voir 8mm d'enfoncé (haut du correcteur au haut de la courroie. Ma question est: laquelle prendre entre les deux? La polini ou la malossi?https://www.ebay.fr/itm/401143045403 https://www.ebay.fr/itm/270786067287 D'après vous s'il vous plaît Et la c'est la malossi un peu longue que j'avais acheté 790x17x8 elle descend nickel au variateur et l'angle a l'air nickel. dernière question faut il que je supprime la fixation de boîte a caplet a cause de la courroie?

Donc je pense que la courroie artek est au top.j'ai les 2 mm enfoncé au correcteur. Si elle s'affine un chouille,elle remontra au correcteur et descendra au variateur. Elle serais un poil moins large,elle serais nickel. Je poserais des photos dans le week end. Celle que jimmy me propose dois être tip top,mais j'ai peur quel se detende et quel patine....ca serais la mieux