Bader

C'est rondelle de compassation ? Je croyais que c'était compensation

Salut Si tu dit pas le reste de ta configuration personne pourras répondre efficacement.

Fait le test du trait sur le variateur voir si tu es bon de ce côté. Si tu as des demmarge mou peut être aussi la courroie qui ne descend pas au max dans variateur.

Salut Ça devrait aller puisque destiné au même usage. Mais remet du normal dès que possible quand-même.

Si je me souviens bien tu peux mettre des polini vert pour piaggio sur ton origine si il est pas rincé.

Salut Remet ton embrayage d'origine il est largement suffisant pour ta configuration.

Bonjour Jeff a bien répondu, je ferme peut de politesse =peut de réponse.

Fait attention à la date des post

Salut depuis 2012 il quand-même passer le permis . Ce que tu dis reste vrai , a l'avenir evite de déterrer de vieux post et un petit bonjour c'est pas mal aussi.

Mauvaise langue ! Passe donc un coup de flaubert sur ton wishtro .

Ça allonge quand-même un peu , j'avais un tkr en 10p, je lui est mis une jante de vivacity 12p pour la même vitesse il gueulais nettement moins.

Je voulais pas le dire

Salut Ou au fond d'une étendue d'eau.

Salut Va voir sur wish.

Salut Tgo Trophé grand ouest.

Salut Ta culasse à compresser des morceaux.

Essai comme ça tu verra. La petite sur le côté qui est en transparent c'est branché comme pour l'huile donc regarde si elle vient bien du réservoir d'huile. Il en reste 2 qui viennent du réservoir, celle du dessus du robinet se met sur l'arrivée d'essence du carburateur et dessous du robinet à la dépression qui est ou sur le carburateur ou la pipe.

Salut Avec une photo du carburateur ont pourras t'aider efficacement mais la comme cela..... D'une manière générale il y en as 3 Une pour l'essence Une pour l'huile (sauf 4t) Et une pour la dépression.

Si tous les tests fait correctement à vérifier jeu de soupapes et calage distribution alors.

Salut Si il a besoin de plus d'essence et qu'auparavant il fonctionnait bien tu as du avoir une prise d'air ou mis un cornet peut-être encore la boîte a air déboîter.

Pas plus que d'origine ni plus ni moins a ce que j'ai vu , juste la sonorité à mi régime qui change c'est tout.

Je l'ai vu rouler pourtant ce n'est pas une supposition que je fesait.

Salut, La méthode de Fred est en partie bonne mais ne certifiera pas qu'il fonctionne comme il devrait, il te faudrait le schéma électrique et vérifier chaque liaison.

Bonjour tu peux parfaitement mettre un pot 2t sur ton 4t mais ce sera pas du plug and play . Tu n'auras pas la sonorité d'un 2t mais celle d'un 4t avec un pot de 2t voilà niveau perf ne t'attends à rien de plus par contre.

#jcdusse