Bader

Salut Tu as mesurer la compression avec un appareil ou c'est simplement une impression, la bougie est mise au moins ? Sinon verifie le calage distribution, jeu de soupapes, tiercage des segments au montage, serrage culasse.

une ponceuse d'angle c'est vert comme du bosch.

A oui j'ai reçu du metabo ce matin moa

Non quand t'es en rade en ducati , prend ta couverture de survie vie vie .

Whay baby faut qu'ça roule

Salut Je ferme recommce avec les formules d'usage utilisé par les personnes civilisées pas tes potes de cours récréation.

Bonjour Il y à des produits spécifiques en centre auto ou grande surfaces pour nettoyer les radiateur ce sera plus efficace je pense.

Jojo si tu nous regarde

Bonjour Effectivement c'est abusé. Ne fait plusieurs post pour la même question merci tu trouveras un lien du règlement dans l'avertissement que tu vas recevoir, je ferme ce post et l'autre revient sur le tout premier pour tes questions complémentaires .

Salut Tu consomme à cause du starter augmente ton gicleur principal de 5 points et essai.

Bonjour Les post en double ne sont pas tolérés et sanctionnable surtout peut de temps après le premier.

Bonjour Dommage encore quelques jours et ça fesait 5 ans que le mec n'est pas venu.

Bonjour C'est maintenant que tu pense aux conséquences..... Le truc est neuf ta boîte génère donc plus de metaux ou copeaux il y a donc un risque que ton embrayage dure moins longtemps que prévu ainsi que roulement et joints spy de boîte. Mais rassure toi rouler comme un bourrin par exemple c'est pas mieux sinon pire.

Salut C'est un vilebrequin de base pour pas beaucoup plus cher tu peux avoir une marque connue et avoir l'esprit tranquille, un vilebrequin n'apporte pas de puissance en plus que je sache en tout cas pas en terme thermique.

Salut Faut passer plus d'air de ta boîte à air je pense.

Bonjour Dit tu es vraiment du 92 tu aurais pas retourner le 6 en 9 pour passer inaperçu

Justement

Salut C'est du à la courroie.

Bonjour Ne refait de troisième post après avoir eu des renseignements en modifiant tes messages cette fois ci, d'autres personnes cherche des informations et seront contentent de lire ce post alors ne pense à eux aussi

Bonjour

C'est encore pire vilebrequin à changé en terme de main d'oeuvre. Faut lâcher 1500 comme je t'ai dit en dessous de 1000 C'est des poubelles en gros.

Il dit quelle est serrer donc next.

Déjà evite les imitations reste sur du derbi, am6 faux avoir l'oeil j'ai envie de dire , les câble qui pendouille, les éclats de peinture les bout de sctoch ou chaterton, l'état des pneus bref avoir un montage proche de l'origine c'est le mieux. Bien-sûr testé la bête et tout ce qui est supposé fonctionner, clignotants, les vitesses,,les freins comme pour une voiture.

Salut Pour le remettre tu devrais y arriver plus facilement en enlevant ou en donnant du jeu au bloc selle / coffre.