gileraice0404

non le gicleur dans le carburateur :lol: car quand on change un pot, il faut régler le carburateur :)

tu n'as pas changer de gicleur quand tu as changer le pot ? quelle est la couleur de la bougie ?

salut :) moi je dit segments voir cylindre entier ou clapets casser tu as de la compression ?

sa je ne sais pas pour ton stator mais en tout cas ça fait pensée a plusieur chose : - cylindre qui stope net, serrage ( mais non ) -t'avais pas déjà eu un problème avec ton stator ? essaie une autre bougie si ces pas déjà fait et j'ai vu que tu a un gicleur 60, ces pas un peu petit pour t'as configuration ? couleur bougie pour en être sur

j'ai vu 2 ou 3 vidéo et il part aussi vers les 6000 a 7000 tours

ben déjà oui met des plus mou sa sera mieux pour lui

tu as changé la bougie ? il geule dans le vide ou pas ?

salut :) ben ces sûrement du a ton starter vu qu'il ne se ferme plus non ?

oui ces pour sa que je demandais la couleur de la bougie :D

salut :) temps qu'ont y est, ces quoi la couleur de la bougie ?

oui attends d'autre avis :cool2:

oui si t'es clapet voient le jour, change les ou tu fais comme moi avant quand j'avais pas les moyen, tu les retourne :lol: derien :cool2:

oui mais tu l'a acheter d'occasion ? de toute facon on ne met mais deux rondelles en plus sur la bougie :huh: et c'est une bougie cullot long

honnetement je ne connais pas vraiment les kits mais moi je prennais toujours les top perf 70 fonte ( je n'aimais pas l'alu a ce moment la :lol: ) ou polini mais toi tu veux un 50 ces sa ?

donc le gicleur est bon, t'es sur que ces un 56 ? :lol: quand tu es a l'arret, il tien le ralentis ? EDIT: tu es en rodage donc faudrais que tu roule moins vite, et augmente ton gicleur de 2 a 4 point, vaut mieux être un rien trop riche. quel huile tu mets ? 100% ou semi tu tire dedans au démarrage ?

c'est pas parce que une bougie fait des étincelles ,qu'elle est forcement bonne :cool2:

salut :) tu n'es pas dans la bonne section, voici ou tu dois poster :) https://www.scooter-system.fr/forum/forum/14-deux-roues/

et tu n'arrive plus a le redémarrer depuis lors ? sinon si ce que a dit Scooter59 est bon que tout est niquel et que sa ne fonctionne toujours pas, essaie une nouvelle bougie

que ce qui t' etonnerai ? que le gicleur de 56 soit trop petit avec un kit 50 polini et un pot Stage6 et un carburateur 17 et qu'il faut attendre 1h pour que le moteur refroidisse pour pouvoir le redémarrer ? sinon ces quoi la couleur de la bougie ?

d'accord dnoc c'est bon. ouai ces quoi comme huile ?

salut :) ton kick revient bien après avoir kicker ? je sais que sur certain variateur ou embrayage, il faut mettre un carter adapter a la taille de tout sa. moi si je me souvien bien, j'ai du acheter un carter ( tnt ) car j'avais acheter un embrayage polini et ma cloche frottait sur le carter. maintenant faut voir sir ton rocher de kick revient bien après avoir kicker :) et si tu remets le joint, sa le fait encore ? comme sa, il sera un peu moins proche du variateur

salut :) tu as changer la bougie ? sinon, que entends tu par '' trop d'huile dedans '' ? tu fais le mélange toi même ou séparer ?

salut :) tu a sûrement du le faire mais je vais quand même posé la question :lol: ton allumage tu l'as nettoyé ? quand tu l'a nettoyé, le moteur était chaud comme si tu venais de rouler ?

pas de soucis bonne nuit :cool2:

salut :) ne cherche pas plus loin.... ces ton gicleur qui est trop petit avec une configuration pareil. :o ton cylindre a surchauffer et si tu continue a rouler comme sa, tu vas le serrer