cedric62

scooter peugeot ludix trend 2013

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Salut 

Si il était si bien se naraku il n'aurait pas fait 6 amorces :siffle:

Ou c'est une histoire d'entretien comme tu dit ;)

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Oui c'est sur y il a toujours un responsable pour en arrivé la....

Suffit d'assumé certaine erreur...ce qui n'est pas le cas de tout le monde....

 

 

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Bien le T6 .

@Greg 95 airsal T6 fragile????:biggrin2:  non justement c'est costaud comme kit , suiffit de demandé à geko avec son ludix blaster il a fait plus de 20 000 bornes avec 

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Oui airsal c'est bien rien a voir avec ce qu'il proposait il y a 15 ans en arrière cependant il faut être vigilant niveau métrologie. 

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bonjour , merci pour vos réponses. , je reçois demain mon vilebrequin et mes roulements

Ont verras si ca tiens...j'ai pour finir pris un artek K1 et des roulement fag acier C3 toute façon des C4 je les flingue aussi alors ont verras bien... d'origine j’étais en C3 .

Je vous mettrais des photos de tout ca une fois réceptionné

 

Le 10/07/2019 à 23:26, Bader a dit :

Oui airsal c'est bien rien a voir avec ce qu'il proposait il y a 15 ans en arrière cependant il faut être vigilant niveau métrologie. 

Question métrologie je suis passer en jeux a la coupe de 0.10 a 0.15. 

Vous mon conseiller quoi en squich sur airsal  0.70 ?? 

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voilà réception du vilebrequin et des roulement...Je vous laisse les photos...

J'ai refermer les carter moteur vilebrequin roulement monté et la aucun souci ça tourne librement impec....

Une sacré compression qu'il a le Airsal ouhhh...ca promet.

Plus que les spy a mettre et remonté le reste....

 

 

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Le 18/07/2019 à 16:17, cedric62 a dit :

voilà réception du vilebrequin et des roulement...Je vous laisse les photos...

J'ai refermer les carter moteur vilebrequin roulement monté et la aucun souci ça tourne librement impec....

Une sacré compression qu'il a le Airsal ouhhh...ca promet.

Plus que les spy a mettre et remonté le reste....

 

 

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Bonjour, alors ce airsal?

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