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04/11/2011 à 17h21 - Problème de clignotants
#1 Poignée dans l'angle

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Bonjour, aujourdhui apres avoir acheter mes clignotants Replay (Clignotants crystal | Clignotants Replay), j'ai tenter de les installer a l’arrière en laissant les clignotants d'origine a l'avant. Apres avoir installer mon clignotant arrière gauche en respectant les bornes + et - j'ai remarqué qu'il ne clignoté pas, il reste allumé comme le clignotant avant gauche. Je sais que la question a déjà été posé mais en cherchant je n'ai rien trouver de concret.
Merci de me dire ce que je dois faire?
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il reste allumer car c'est des clignos a LED.
pour qu'il clignote tu doit changer tes clignos avant, et changer ta central par une central a led.
J'ai pareil que toi, et sa gêne en rien
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Poignée dans l'angle

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pour qu'il clignote tu doit changer tes clignos avant
Le problème c'est que je ne peut pas enlever ou changer mes clignos avant car ils font partie du carénage (tete de fourche, cache compteur etc...)
Donc e ne peut pas mettre 4 clignotants sur la face avant, ca va etre moche.
Personne n'a une autre solution ?
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Ancien Floodeur

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Si t'es cligno arrière sont a led. Tu change tes ampoules a l'avant par des 21W et tes cligno marcheront
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Envoyé par
Sam6413
Si t'es cligno arrière sont a led. Tu change tes ampoules a l'avant par des 21W et tes cligno marcheront

a bon, je ne savais pas......
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Ancien Floodeur

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Envoyé par
ryzter
a bon, je ne savais pas......
Oui. Les led utilise moins d'énergie donc tu coup ceux de devant prennent tout et ils restent donc allumer
Dernière modification de Sam6413, 05/11/2011 à 12h15
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moi j'en est acheté a carrefour et bien pas moyen de les faire rentrer vu que il y a un détrompeur dessus et j'ai pas osez forcé un peux
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Parfait, les clignotant marchent tous
.
Merci de votre aide.
A Fermer.
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Envoyé par
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Parfait, les clignotant marchent tous

.
Merci de votre aide.
A Fermer.
De rien. Bonne route
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Par contre ce ne sont pas des DEL sur les gouttes d'eau mais de simples diodes à filament.
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Transmission 13x53 --> 100km/h réel
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Ancien Floodeur

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Oui
Mais au final c'est le même probleme
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Il suffit simplement de laisser les cligno d'origine branché en dérivation sur tes gouttes d'eau, jee l'ais fait sur le nitro d'un pote (c'était exactement les même cligno) , je sais pas pourquoi sa faits sa mais en tout cas sa marche.
Donc tu branche t'es cligno en dérivation et tes cligno d'origine tu les scotch dans ton passage de roue
Projet Stalky Grey-Light --> ici <--
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ou alors y'a la centrale clignotante 2a4 , sur 2a4 (site) à 7euros pour les led
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