Salut a tous ,
Bon avant de vous dire mon projet j'vais vous résumez ski c'est passer juste avant
Donc j'allais au lycée comme tous les matins , c'était le 10/04/2009 a 9h , j'étais tranquillement sur la national ,ligne droite , quand au dernier moment une kangoo blanche sor de la gauche et me coupe la route dans une intersection ou j'avais le feu vert :>.<:
Photos du scoot avant l'accident
Photos du scoot aprés l'accident
Sur cette photo yavais deja les pieces d'origines remise dessus
La on voit bien la difference entre les deux fourches , celle du nitro accidenté (deriere) la fourche est plus verticale que l'autre =>
Le radia va moins bien faire refroidir sa c'est sur mdr
La jante avant touche le cadre donc dur dur de le faire roulé lol
Donc voila les dégats sur le scoot :
- Cadre plié a deux endroits !
- Fourche tordu
- Tous les carénages morts
- Radiateur mort
- Coffre pété
- Selle perdu
... etc
Et les dégats sur moi :
- Fracture du fémure gauche
- Plus de 2 mois en béquille
- D'autre choses un peu plus grave ...
... etc
Maintenant on va passé aux choses serieuse
Hier j'ai été acheté a Nilvange dans le 57 ( chui de Paris donc sa fait un bon trajet quand meme mdr ) un pti Nitro entier mais en pieces avec de nombreuses pieces en plus pour la modite somme de 150e ! héhé
Ya 2 ou 3 carénages abimé mais rien d'important donc sa va pour 150e j'vais pas me plaindre lol
Ce que j'ai a faire en premier :
- Refaire la pate pour la béquille latéral en soudant une plaque par dessus => PAS ENCORE
- Peindre le cadre en noir => OK
- Réparé 2 ou 3 carénages qui sont fissurés => EN COURS
- Reprendre mon ancien faisceau pour le mettre sur le new cadre => OK
- Pareil pour mes anciennes jantes => OK
- Pareil pour les systemes de freins => OK
Pour l'esthetique j'compte CHANGER pas mal de truk :
- Leviers ssp chromé => ( rescapé de l'accident ) => OK
- Capots ssp chromé => ( rescapé de l'accident ) => OK
- Guidon + Potence STR8 chromé => ( rescapé de l'accident ) => OK
- Pour le passage de roue je sais pas encore soit mon ancien MTKT ou le bcd => OK
- Face avant moulé avec optique bcd et en haut aussi => OK ( a finiolé )
- Re polir mieux les jantes => EN COURS
- Polir les fourreaux entier => EN COURS
- Polir les maitres cylindres => EN COURS
- Polir la pompe a eau => EN COURS
- Tous les carénages peint en Noir => PAS ENCORE
- Amorto de stunt => OK
Niveau moteur il y aura aussi duCHANGEMENT tant qu'a faire :
- Pot Yasuni City R => OK
- Variation Full Malossi sauf corecteur => OK
- Carbu d'origine => Carbu 21 => OK
- Kit d'origine => Kit Polini Evo 50 => OK
- Vilo d'origine => Malossi MHQ => OK
- Pipe d'origine => Pipe TVX + Bac vl14 => OK
Ce moteur sera pour tout les jours donc je prefere resté simple =)
Voila il y aura sans doute des changements mais bon pour l'instant ce sera comesa
Merci a vous d'avoir lu tout sa mdr surtout n'hesitez pas a me dire des choses positive et également negative sa m'aidera beaucoups merci !

Vendeur sûr 














... Stunt En Prépa ...
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sa parait gros et solide comme sa mais en fait..









Vendeur non vérifié
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