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terrible
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bien
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sa peut allez
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pas mon stylen
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Virtual Tuner

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Habite Parennes
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Habite Les Avenieres (2 minutes de walibi)
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Et en passant le carbu vers l'arrière sa irais je pense, et sinon je préfère avec l'aileron!
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Virtual Tuner

Inscrit novembre 2008
Habite Parennes
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ouai j'y ai bien pensé a passé le carbu vers l'arriere mais vue que je vais rouler souvent avec deja que le bas moteur reculez sa risque d'etre limite mais le carbu en arriere
mon pere ma dit que avec une durite coudé on peut le metre vers l'avant et il arriverait presque au meme endroit qu' a l'origine bon apres je sais que niveau des perfs sa va pa etre terrible mais niveau budget la par contre c'est mieux lol
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Gold Member

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Habite Les Avenieres (2 minutes de walibi)
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C'est sur que c'est pas le même prix!!
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yes sa claque bien avec les pattes de déports 
pour le carbu c'est chiant... tu pourrait faire une photo de l'endroit ou il coince pour qu'on puisse t'aider?
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Virtual Tuner

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Habite Parennes
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ouai pour les photos je vais en faire dans l'apres midi vue que je vais surement commencer a monter mon cylindre pour avancer un peut quand meme
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Virtual Tuner

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Habite Parennes
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bon comme je l'ai dit plus haut j'ai un souçis pour mettre mon carbu voici les photos si jamais vous avez une solution dite le moi sinon je pense prendre la pipe orientable motorforce racing car moin cher que la malossi 
voici la photo de mon souçi:
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Gold Member

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Habite Tarbes
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met le carbu en position arrière 
sérieux t'as pas peur avec ses pattes, mon nitro a fini dans un fossé avec . .
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Virtual Tuner

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Habite Parennes
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Envoyé par
Fx'
met le carbu en position arrière
sérieux t'as pas peur avec ses pattes, mon nitro a fini dans un fossé avec . .

ah bon serieux
elles on cassées ou c'est une autre raison ? sinon ouai je pense que je vais le passez en arriere puis sa va bien rendre je pense
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Habitué

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Habite Tarbes
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elles se sont tout simplement pliée avec la "puissance" du moteur, alors que je suis quand barikit . .
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Habite N@nt£$ citY==> L-A
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le plus simple c'est de le mettre en position arrière, car sinon même avec une pipe orientée sa va être la galère...
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Virtual Tuner

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Habite Parennes
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Envoyé par
Fx'
elles se sont tout simplement pliée avec la "puissance" du moteur, alors que je suis quand barikit . .
ahhhh ouff alors lol mais c'était le quel barikit ?

Envoyé par
hosker
le plus simple c'est de le mettre en position arrière, car sinon même avec une pipe orientée sa va être la galère...
pour le passez en arriere je suis obligé de prendre le cale de réorientation ou une pipe 360 suffira ?
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Habitué

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Habite Tarbes
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barikit alu, a 130€ ou 150
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Virtual Tuner

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Habite Parennes
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