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  1. #46
    Virtual Tuner
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    voila un peut de news apres une aprem de galere j'ai enfin instalé mes pattes de déport kiesler avec du mal et pensent que tout été ok je me rend compte que sa passe pas au niveau du carbu donc il faut que je trouve une solution pour mettre mon carbu sinon je suis coincé <_<mais bon passont voici quelques photos de cet aprem

    ba ouai falait poser le scoot sur l'établie pour mieu travaillé:


    puis les pattes été posé petite vue de 3/4 pour voir :


    puis j'ai voulu voir se que sa donnait avec ma coque arriere donc voila les photos
    sans l'aileron:


    avec l'aileron:


    voila pour les quelques photos
    j'attend vos coms
    alors a vos claviers

  2. #Pub
    Scooter System
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    Pub

  3. #47
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    Et en passant le carbu vers l'arrière sa irais je pense, et sinon je préfère avec l'aileron!
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  4. #48
    Virtual Tuner
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    ouai j'y ai bien pensé a passé le carbu vers l'arriere mais vue que je vais rouler souvent avec deja que le bas moteur reculez sa risque d'etre limite mais le carbu en arriere mon pere ma dit que avec une durite coudé on peut le metre vers l'avant et il arriverait presque au meme endroit qu' a l'origine bon apres je sais que niveau des perfs sa va pa etre terrible mais niveau budget la par contre c'est mieux lol

  5. #49
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    C'est sur que c'est pas le même prix!!
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  6. #50
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    yes sa claque bien avec les pattes de déports

    pour le carbu c'est chiant... tu pourrait faire une photo de l'endroit ou il coince pour qu'on puisse t'aider?




  7. #51
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    ouai pour les photos je vais en faire dans l'apres midi vue que je vais surement commencer a monter mon cylindre pour avancer un peut quand meme

  8. #52
    Virtual Tuner
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    bon comme je l'ai dit plus haut j'ai un souçis pour mettre mon carbu voici les photos si jamais vous avez une solution dite le moi sinon je pense prendre la pipe orientable motorforce racing car moin cher que la malossi
    voici la photo de mon souçi:


  9. #53
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    En effet !!
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  10. #54
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    met le carbu en position arrière

    sérieux t'as pas peur avec ses pattes, mon nitro a fini dans un fossé avec . .

  11. #55
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    met le carbu en position arrière

    sérieux t'as pas peur avec ses pattes, mon nitro a fini dans un fossé avec . .
    ah bon serieux elles on cassées ou c'est une autre raison ? sinon ouai je pense que je vais le passez en arriere puis sa va bien rendre je pense

  12. #56
    Fx'
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    elles se sont tout simplement pliée avec la "puissance" du moteur, alors que je suis quand barikit . .

  13. #57
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    le plus simple c'est de le mettre en position arrière, car sinon même avec une pipe orientée sa va être la galère...




  14. #58
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    Citation Envoyé par Fx' Voir le message
    elles se sont tout simplement pliée avec la "puissance" du moteur, alors que je suis quand barikit . .
    ahhhh ouff alors lol mais c'était le quel barikit ?

    Citation Envoyé par hosker Voir le message
    le plus simple c'est de le mettre en position arrière, car sinon même avec une pipe orientée sa va être la galère...
    pour le passez en arriere je suis obligé de prendre le cale de réorientation ou une pipe 360 suffira ?

  15. #59
    Fx'
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    barikit alu, a 130€ ou 150

  16. #60
    Virtual Tuner
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    c'est le 50 ou le 70 ?

  17. #Pub
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