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  1. #61
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    Citation Envoyé par Kevdu06 Voir le message
    Rho c'est mieu rabaissé
    Oui mais pour du all days trop rabaisser c'est vraiment la merde
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  2. #Pub
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  3. #62
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    Bha juste un tout petit peut alor Pourquoi c'est la merde ? j'aimerait rabaissé moi.

  4. #63
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    Bha juste un tout petit peut alor Pourquoi c'est la merde ? j'aimerait rabaissé moi.
    ouais je veut le ferais peut etre un jour
    mais explique moi comment faire et quand j'aurais le temps je le baisse de 3 cm
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  5. #64
    Dingue de kustom
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    Oui mais pour du all days trop rabaisser c'est vraiment la merde
    Faux

    Moi je suis rabaisser de beaucoup , et pour du all days ca passe très bien , suffit de rouler normalement , pas comme un cannibale

  6. #65
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    Moi je suis rabaisser de beaucoup , et pour du all days ca passe très bien , suffit de rouler normalement , pas comme un cannibale
    Mais moi je t'explique il été rabaisser mais vraiment on voyer pas la parti argent il avait rabaisser a fond :$
    Donc dés que c'etait un dos d'ane le scoot partait bisarre vu que sa tapait contre le T de fourche
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  7. #66
    Dingue de kustom
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    Si c était en buté c est normal effectivement , tu n est pas obliger de le rabaisser autant

    Il était rabaisser de quel manière ??? (par quel procéder )

  8. #67
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    Si c était en buté c est normal effectivement , tu n est pas obliger de le rabaisser autant

    Il était rabaisser de quel manière ??? (par quel procéder )
    Alors la je sais pas je l'ai achetez d'occaz c'etait deja comme sa
    mais quand j'ai demonter les fourreaux a peine j'ai désséré que les fourreaux c'etait mis a leur position initiale
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  9. #68
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    torait du laissé un empatement

  10. #69
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    torait du laissé un empatement
    mdr comment sa ?? je comprends rien la ^^
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  11. #70
    Dingue de kustom
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    Nan mais il était rabaisser avec des cale ou alors il était tous simplement remonter dans le té par un procéder de gitan comme j ai fait

  12. #71
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    Nan mais il était rabaisser avec des cale ou alors il était tous simplement remonter dans le té par un procéder de gitan comme j ai fait
    je crois c'est la deuxieme solution ^^
    mais je pense savoir comment faire regler par rapport au T et serrer ??
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  13. #72
    Dingue de kustom
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    Ba oui , il n y a rien de plus simple , si il était remonter a fond , il suffisais de les faire glisser pour qu il y ai suffisamment de débattement pour avoir du confort

    Tu n était pas obliger de carrément changer de fourreaux

  14. #73
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    Ba oui , il n y a rien de plus simple , si il était remonter a fond , il suffisais de les faire glisser pour qu il y ai suffisamment de débattement pour avoir du confort

    Tu n était pas obliger de carrément changer de fourreaux
    mais tu n'a pas compris il était en sorte compresser dans le T et puis les fourreau manquait une vis alors sa fuyait tout le temps ^^
    alala ce scoot m'en fait voir de toute les couleurs
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  15. #74
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    Oui donc en gros il n était pas rabaisser , c est juste que les fourreaux était poisseux

  16. #75
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    Oui donc en gros il n était pas rabaisser , c est juste que les fourreaux était poisseux
    Sans doute ^^
    mais pour le rabiassement sa sera dans 2 semaines faut baisser de combien a peu prés ??
    putain de carbu PWK inreglable ses merde
    Plus de Stunt maintenant c'est le nini =P





  17. #Pub
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