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  1. #16
    Famous Member
    Avatar de Noono
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    Vu la découpe du carter, moi j'aurais plus penché pour un style custom qui irait aussi à merveille avec le guidon M

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #17
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    Avatar de juju51
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    Habite reims
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    J'ai hate de voir la suite bon courage a toi !!

  4. #18
    Silver Member
    Avatar de spiritgirls
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    pas mal du tout de tres belle pieces

    spirit vendu 700 euro

  5. #19
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
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    Citation Envoyé par Noono Voir le message
    Vu la découpe du carter, moi j'aurais plus penché pour un style custom qui irait aussi à merveille avec le guidon M

    Quel style alors ? Less couleurs etc
    Nitro 70 Evo II only for Run

    Meeting de la TEAM DRAG RACING à Bordeaux les 27 et 28 Août. Venez nombreux!
    http://drag.racing.team.pagesperso-orange.fr/


















  6. #20
    Gold Member
    Avatar de BoosterN93
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    Salut, moi aussi j'ai un nitro en évo2 et je te conseille de très loin le pot pro race sur ce moteur. Je t'explique, au début j'avais un yasuni r quand j'ai mis le évo, j'ai ensuite mis un c21 et maintenant j'ai un pro race. Eh ben je peux te dire que j'ai senti une plus grosse différence entre le c21 et le pro race que le c21 et le R.
    Ce pot est vraiment bien sur le évo, surtout si tu relèves un poil les diags

    Bon courage pour ton projet
    Nitro Naked

    70 Polini Evolution
    Yasuni c21
    28 vhst RED - VL14
    Pack Overrange
    Allumage MVT DIGITAL Direct

    Mon scootbite : http://www.scooter-system.fr/forums/...pro-race2.html

  7. #21
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
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    Citation Envoyé par BoosterN93 Voir le message
    Salut, moi aussi j'ai un nitro en évo2 et je te conseille de très loin le pot pro race sur ce moteur. Je t'explique, au début j'avais un yasuni r quand j'ai mis le évo, j'ai ensuite mis un c21 et maintenant j'ai un pro race. Eh ben je peux te dire que j'ai senti une plus grosse différence entre le c21 et le pro race que le c21 et le R.
    Ce pot est vraiment bien sur le évo, surtout si tu relèves un poil les diags

    Bon courage pour ton projet
    Merci mais comme tu l'a dit " un poil les diags " et mon cylindre n'est pas neuf , et je n'est pas les moyens de sortir des tunes pour prendre un pro race. Mais je note t'inquiéte pas ^^ . De toute façon , si je serre , je vais passer à du 80 je pense
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  8. #22
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    Avatar de Dadys68
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    Super projet, je suis !

  9. #23
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    Demain , si j'ai le roulement de la fourche , et l'axe moteur , et l'écrou de la roue Ar , le scoot sera sur les 2 roue , avec le radio de monté etc
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  10. #24
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  11. #25
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    C'est déja fait , demain y en aura d'autre si j'ai les piéces
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  12. #26
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    Citation Envoyé par ---Oliv--- Voir le message
    Quel style alors ? Less couleurs etc
    Peut être un Candy, par exemple rouge candy avec des polissages, et quelques touches custom ...


  13. #27
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    T'as pas des photos la qui te passe par la téte ? Et que entend tu par touche custom ? Aérographie ?
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  14. #28
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    Ce que tu peux faire c'est peindre par dessus un autocollant comme Hosker avait fait avec l'autoc WCC sur son dosseret, discret et éfficace

  15. #29
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    Oaui , mais pour l'instant , comme les carénages sont noires , on va faire un truc dub. Je m'explique , on va polier les piéces. Ensuite si on voit que le noir ça fait pas , on changera pour passé a un truc plus custom. J'ai hate de le voir poli et avec les carénages.
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  16. #30
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    Enfin le truc c'est que les deux styles sont déjà vus enfaite ...


    Mais bon après y'a toujours moyen de sortir du lot

  17. #Pub
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