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  1. #1
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    Bonjour,

    Je viens de rentrer de ma journée de boulot et je me suis fait volé mon rétro (15e --').
    C'est assez rageant ...

    Vous connaissez un truc pour etre sur de pas se le faire voler ? une technique de grand-mère ? ou une sécurité qu'on peut acheter ?

  2. #Pub
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  3. #2
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    Bonjour,

    Je viens de rentrer de ma journée de boulot et je me suis fait volé mon rétro (15e --').
    C'est assez rageant ...

    Vous connaissez un truc pour etre sur de pas se le faire voler ? une technique de grand-mère ? ou une sécurité qu'on peut acheter ?
    non pas d'astuce mais je te conseille de l'enlever à chaque fois que tu laisses ton scoot seul pendant un moment

  4. #3
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    non pas d'astuce mais je te conseille de l'enlever à chaque fois que tu laisses ton scoot seul pendant un moment
    Ah ouai...c'est long de l'enlever --'

  5. #4
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    Ah ouai...c'est long de l'enlever --'
    ca mets pas deux heures non plus , tu le laisses sur un parking ton scoot quand tu vas bosser ?

  6. #5
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    ca mets pas deux heures non plus , tu le laisses sur un parking ton scoot quand tu vas bosser ?
    Oui le parking devant la gare.
    Je le déposes vers 7h30 et je le récupère vers 18h.

  7. #6
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    Oui le parking devant la gare.
    Je le déposes vers 7h30 et je le récupère vers 18h.
    il reste un long moment tout seul , le mieux serait que tu remettes ton retro d origine ca attire peut etre moins les voleurs

  8. #7
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    il reste un long moment tout seul , le mieux serait que tu remettes ton retro d origine ca attire peut etre moins les voleurs
    Possibilité excluse...

    J'ai peut-etre un Kymco mais je l'aime suffisament pour pas lui mettre la honte avec un rétro d'origine.
    Là je me rachète le meme rétro et si on me le prend aussi ben j'en rachèterai plus et puis voilà comme ça ce sera réglé !

  9. #8
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    Possibilité excluse...

    J'ai peut-etre un Kymco mais je l'aime suffisament pour pas lui mettre la honte avec un rétro d'origine.
    Là je me rachète le meme rétro et si on me le prend aussi ben j'en rachèterai plus et puis voilà comme ça ce sera réglé !
    c'est bete ce que je dis mais tu peux couvrir le retro d'une feuille de journal quand tu laisses ton scoot

  10. #9
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    c'est bete ce que je dis mais tu peux couvrir le retro d'une feuille de journal quand tu laisses ton scoot
    Sa va surement s'envoler au moindre coup de vent nan? ^^

  11. #10
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    Sa va surement s'envoler au moindre coup de vent nan? ^^
    si l accroche bien je pense pas

  12. #11
    ale
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    Sinon si c'est un retro qui se devisse tout les matins tu l'enleves et tu le mets dans le coffre du scoot.

  13. #12
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    Sinon si c'est un retro qui se devisse tout les matins tu l'enleves et tu le mets dans le coffre du scoot.
    C'est une possibilité mais vous avez dans quel monde on vit maintenant , on te vole un rétro bientot ca sera ton clignotant
    Vitesse Max 92 km/h sur plat compteur Mercedes Classe C 250 CDI modèle 2011
    Pot Conti CHR V3+Vario Conti CHR GP (galets de 5.3g)
    Courroie Malossi X kevlar Belt ( MHR)
    Embrayage MHR Delta clutch ressort blanc
    Cloche d embrayage Conti CRX
    Ressort de poussé Blanc Doppler
    Boite à clapet Stage 6 Big valves (pas posé)
    En Attente , d'ici quelques temps
    Kit 70 MXS Racing Sport axe de 10
    Vilo Doppler Endurance 2003 axe de 10
    Carbu de 24 Stage 6 Powerjet à boisseau plat
    Allumage MVT Premium Digital


  14. #13
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    Moi j'ai mis un point de soudure, comme ça impossible à dévisser à la main.

  15. #14
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    Moi j'ai mis un point de soudure, comme ça impossible à dévisser à la main.
    c'est pas bete du tout ça
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    Pot Conti CHR V3+Vario Conti CHR GP (galets de 5.3g)
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  16. #15
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    Oué mais bon la ça deviens l’extrême ... Si y faut enlevé les rétro pour pas se le faire volé c abusé y vole tout et n'importe quoi maintenant --'


  17. #Pub
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