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  1. #1
    Silver Member
    Avatar de coko-chanel
    Inscrit octobre 2008
    Habite CLH Courdimanche
    Roule en Yamaha DT 50 R
    Âge : 20 ans
    Messages : 629
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut alors voila aujourd'hui j'ai pu tester mon nouveaux pot Stage 6 Pro Replica chrome avec cartouche CarboneEssais sur un Peugeot Speedfight 2 LC 2002

    Esthétique:
    Super beau corps chrome avec tres jolie cartouche chromé

    Perfs:
    Pas mal d'accel avec une vitesse de ponte assez bonne 90km/h compteur voiture

    Points négatifs:
    La bride à l'entrée du pot (sortie du cylindre) est super dur a enlever si l'on a pas de dremel , j'y est passer au moins 30 min

    Points Positifs:
    Il y a QUE 1 SEUL bride sur cette échappement heureusment j'aurais pas passer 30 minutes de + a le faire


    Voila si vous avez de plus ample questions sur ce pot allez-y

    Prix:164€ FDPC MXS

    Livraisons: 3 a 4 jours

    Je conseille ce pot a toutes les personne cherchant un pot performant sur de l'origine ou très peu équipé a un bon prix et un style defiant toutes concurances
    Images jointes Images jointes
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  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Gold Member
    Avatar de 5OMHRBYHECTOR
    Inscrit décembre 2008
    Messages : 2 554
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Ces performances sont équivalentes au Sport Pro pour AC, c'est bien ça ?

  4. #3
    Habitué
    Avatar de project-30
    Inscrit septembre 2008
    Habite Alès/Nimes
    Messages : 395
    Statut de vendeur Vendeur malhonnête
    Je l'ai sur mon deuxiéme nitro ; c'est un pot magnifique chromé ; mais Je lui reprocherai sa solidité ; il a vite fissuré au niveau de la sorti du cylindre moi alors qu'il été casiment neuf et bien monté .

    Sinon trés bonne perf je trouve en accel surtout c'est pas mal et en pointe un bon 90 compteur voiture sur le nitro je pense

  5. #4
    Silver Member
    Avatar de coko-chanel
    Inscrit octobre 2008
    Habite CLH Courdimanche
    Roule en Yamaha DT 50 R
    Âge : 20 ans
    Messages : 629
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Que se soit sur Ac ou LC de peugeot c'est les meme pot donc comme le moteur LC ets quand meme plus puissant ouai sa s'equivaut je pense
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  6. #5
    Artiste carrossier
    Avatar de R-o-n-i
    Inscrit août 2008
    Habite Monthey (Suisse)
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 20 ans
    Messages : 6 093
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    rolala il est magnifique!! je l'ai commandé mais le gars m'a appelé pour me dire qu'ils en avaient pas en stock et qu'ils en avaient un mieux niveau perf/prix... et ils m'a dis que ce pot n'est pas du tout discret,qu'il fais beaucoup de bruit (en Suisse il n'est pas homologué) et qu'il étais assez fragile....

  7. #6
    Gold Member
    Avatar de guillaume37
    Inscrit novembre 2008
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 22 ans
    Messages : 3 012
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    et quel qu1 la tésté sur spirit origine ??? car je v suremen le prende donc jvoudrai pa investire dans une merde mdr

  8. #7
    Gold Member
    Avatar de 5OMHRBYHECTOR
    Inscrit décembre 2008
    Messages : 2 554
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Pour du full origine c'est limite je pense, il doit demander un minimum d'équipement en variation.

  9. #8
    Silver Member
    Avatar de power13500
    Inscrit juillet 2008
    Habite martigues (13)
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 19 ans
    Messages : 521
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Quelqun sait si il é mieu qu'un bidalot s2 sur "origine"?
    Tu nous manque fréro
    Tu est parti trop tôt

    J'éspere bientôt avoir ma derbi les gars:>.<:

  10. #9
    Silver Member
    Avatar de coko-chanel
    Inscrit octobre 2008
    Habite CLH Courdimanche
    Roule en Yamaha DT 50 R
    Âge : 20 ans
    Messages : 629
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Le mieux c'est de le posé avec le vario S6 et l'embrayage s6 pour un fonctionnement optimal je pense
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  11. #10
    Gold Member
    Avatar de 5OMHRBYHECTOR
    Inscrit décembre 2008
    Messages : 2 554
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Citation Envoyé par coko-chanel Voir le message
    Le mieux c'est de le posé avec le vario S6 et l'embrayage s6 pour un fonctionnement optimal je pense
    +1
    Pour un meilleur fonctionnement du moteur, il est préférable que toutes les pièces le constituant soient de la même marque !

  12. #11
    Silver Member
    Avatar de coko-chanel
    Inscrit octobre 2008
    Habite CLH Courdimanche
    Roule en Yamaha DT 50 R
    Âge : 20 ans
    Messages : 629
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bah si il font un vario stage6 c'est pour aller avec du stage6 et c'est pareil pour tout , on mlange pas u polini avec du malossi et vice versa
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  13. #12
    Gold Member
    Avatar de 5OMHRBYHECTOR
    Inscrit décembre 2008
    Messages : 2 554
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    C'est certain ...

  14. #13
    Famous Member
    Avatar de fab_92
    Inscrit janvier 2009
    Habite MALAKOFF
    Roule en Yamaha Neo's
    Âge : 17 ans
    Messages : 6 592
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    en tout cas il est magnifique

  15. #14
    Silver Member
    Avatar de VrÒóm78
    Inscrit novembre 2008
    Habite SQY West
    Âge : 19 ans
    Messages : 443
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Le pot est magifique rien à dire... J'espère pour toi qu'il va pas trop vite fissurer pour toi !

  16. #15
    Habitué
    Avatar de spirit-68
    Inscrit janvier 2009
    Habite Soultzmatt
    Roule en Yamaha TZR 50
    Âge : 19 ans
    Messages : 481
    Statut de vendeur Vendeur malhonnête
    pk il fissure???? si oui ou ??????

  17. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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