Bonjour, ceci est plus une astuce qu'autre chose mais je la poste quand même !
Déjà cette astuce concerne seulement les personnes qui ont un cadenas type 'python' et qui tournent au mélange !
Voici les outils nécessaires :
- Pipe de 10 (ou autres) pour démonter le coffre
- Une lime ou un Dremel (préfèrable pour ne pas passer 2h dessus !)
Donc il faut tout simplement limer tout le 'carré' du bouchon du réservoir d'huile d'origine comme ceci :
Voilà, vous n'avez plus qu'à remonter votre coffre et faire passer votre cadenas par ce trou ! (moi ça me prend 30 secondes)
Pour preuve, voici la taille de mon cadenas :
Et une fois rentré dans le coffre (je le laisse dépassé exprès, et ça ne gène en rien la fermeture du coffre !
Voilà, n'hésitez pas à donner vos avis et critiques !

Vendeur sûr 
)



Répondre en citant

Vendeur non vérifié 


en plus j'ai un gros cadenas donc bon ^^ un gros XENA laa ^^

Configue booster 2004

**