Faire un bloc-piston pour moteur à refroidissement par air

**DVP concept** · 17/12/2009 à 20h52

bonjour a tous!

l'astuce est simple, prenez une bougie a culot long, essayez de casser la porcelaine a l'interieur de la partie a l'interieur du cylindre sans casser la tige (faites le sinon sa casse dans votre moteur!) , serrez tout sa a fond sur votre culasse, et normalement une fois le piston au PMH, il est bloqué.

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**Tr1ph4z3** · 17/12/2009 à 21h35

... ces pas un truc a défoncé le filtage sa ?

**DVP concept** · 17/12/2009 à 21h36

le bloc-piston fait la meme non? le piston appuie sur une tige qui appuie sur un truc vissé a la place la bougie

**reas77** · 18/12/2009 à 08h51

je préfère bloquer le piston avec une clef a laine sa nique ni le piston ni le filtage.

**Nitro-Speed** · 18/12/2009 à 10h12

Le bloc piston avec une bougie , sa n'abime rien quand c'est bien fait

**jusy 91** · 18/12/2009 à 11h06

Pas bête du tout ! dans le même style du peux aussi mettre ton piston au PMB et tu glisse une ficelle plutôt épaisse par le trou de la bougie

**stujo** · 18/12/2009 à 11h33

mais bon pour 4euro vaut mieux pas ce casser la tête!

**DVP concept** · 18/12/2009 à 12h36

par contre essayez vraiment de casser la porcelaine a l'interieur sinon a force de forcer sa cassera a l'interieur du cylindre!

**Chamby** · 18/12/2009 à 17h10

Avec de vraies explications et des photos ça serait mieux, là pour moi ce n'est pas un tuto.

**DVP concept** · 18/12/2009 à 17h35

ok j'essairais de faire sa

**furious29** · 18/12/2009 à 19h45

Autant achetez un bloc-piston avec embout en céramique pour 4€...
Chose sûre.

C'est méthode certes économique mais à risque, et on ne va pas dire que c'est un gros sacrifice financier d'acheter un bloc-piston.

L'idée est bonne mais je n'en vois, personnellement, aucun intérêt sauf économiquement parlant.

**supersonik** · 18/12/2009 à 19h48

Déjà que le bloc piston n'est pas le top pour le moteur, cette astuce me parait encore pire...
A l'époque quand j'utilisais un bloc piston, il avait un bout en téflon pour ne pas abimer le piston.

**DVP concept** · 18/12/2009 à 20h02

apparament certains membre rencontres des difficultés a en trouver chez leur pro donc juste une astuce si c'est urgent!

**tkr-21** · 27/12/2009 à 09h55

ou sinon il ya une otre astuce pour ne pas du tt marquer le piston ( ses se que je fait a mon taf ) tu prend un bout de corde de lanceure tu fait un bon noe o bout tu fai passer sa a al place de la bougie tu met sa dans la cilyndre et sava nikel j' ai jamai u de souci en fezan sa !

**furious29** · 27/12/2009 à 10h03

Envoyé par tkr-21

ou sinon il ya une otre astuce pour ne pas du tt marquer le piston ( ses se que je fait a mon taf ) tu prend un bout de corde de lanceure tu fait un bon noe o bout tu fai passer sa a al place de la bougie tu met sa dans la cilyndre et sava nikel j' ai jamai u de souci en fezan sa !

Je préfère déjà cette astuce là

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