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  1. #1
    Silver Member
    Avatar de méca-stunter
    Inscrit septembre 2009
    Habite CULOZ
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 17 ans
    Messages : 638
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Yo, voilà vu que avant d'acheter ce pot que j'ai posé sur mon bw's original de 2009 j'ai cherché pamal de tutos, je décide de faire partager mon avis pour les futurs acheteurs du yasuni Z !


    Donc pour commencer il faut savoir que ce pot est conçu pour être accordé à un cylindre d'origine ou un 50 fonte, il est HOMOLOGUE sur la voix public ( bridé ), et qu'il est vendu en trois versions toutes avec le corps vernis:

    - version alu 148.96€

    - version carbone kevlar 172.48€

    - version black edition carbone 172.48€


    Mes prix sont ceux de MXS pour un booster.

    Ce pot apporte de bonnes performances sur toutes les plages mais nottament à bas et mi régime.

    - bas régime: une très bonne accelération pour de l'origine, comparable au bidalot S2, 5/5 !
    - mi régime: une bonne reprise entre 30 et 65 km/h 4/5
    - haut régime: il vous apportera plus de 10km/h minimum 4/5

    tout cela avec de bon réglages ! c'est à dire:

    - variation: entre 4 et 5g ( il est impossible de définir précisement ce réglage ! )
    - carburation: pas besoin de faire le ouf a toucher l'aiguille et tout juste augmenter son gicleur de au moins 5 points et de régler son ralentit
    - embrayage et ressort de poussé: pour l'embrayage des ressorts +15% blanc ou vert malossi vont très bien et pour le ressort de poussé un blanc +15% malossi pour l'acceleration ou un jaune +50% malossi pour un compromis accel/pointe.

    Ces réglages sont ceux pour une configue full origine...

    Pour le débridage, il faut savoir qu'il y a 2 brides qui se trouvent à l'entrée du corps et dans la cartouche. Il est possible de les retirées grâce a un dremel muni d'un disque et d'un outils à dégrossir, et pour une finition au top pour l'écoulement des fluides au sujet de la bride de corps il faut finir au papier abrasif jusqu'à ce que les pointes de soudure aient disparus.

    Voila je vous ais tout dis ! j'éspère que ca servira à beaucoup de people ! tcho
    Dernière modification de méca-stunter, 05/06/2010 à 00h31
    premier projet ! --> http://stiifleur-teamstunt01.skyblog.com laché vos com's

    mes tutos-->http://www.scooter-system.fr/forums/...rburateur.html & http://www.scooter-system.fr/forums/...l-origine.html

    attention ne faites aucunes transactioins avec jordan02 car il m'a escroqué il n'est pas fiable dutout
    je cherche des sites de stunt scooter... merci

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Silver Member
    Avatar de xMAch-Gx
    Inscrit novembre 2009
    Roule en MBK Mach-G Air
    Âge : 19 ans
    Messages : 1 605
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Pas mal.

    Par contre, pour le compléter, tu pourrais mettre une photo du pot installé sur ton Bw's et une vidéo pour le bruit, par exemple. Mais corrige surtout les fautes sinon ton test va être fermé.

  4. #3
    Habitué
    Avatar de geogeo123
    Inscrit septembre 2007
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 18 ans
    Messages : 129
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Plop
    Vraiment extra ce tuto c'est pile ce qu'il me faut merci beaucoup.
    Je te colle ton post avec quelques correction de fautes j'en ai surement oublié plusieurs:
    Yo, voila vu que avant d'acheter ce pot que j'ai posé sur mon bw's original de 2009 j'ai cherché pas mal de tutos, je décide de faire partager mon avis pour les futurs acheteurs du yasuni Z !

    Donc pour commencer il faut savoir que ce pot est conçu pour être accordé à un cylindre d'origine ou un 50 fonte, il est HOMOLOGUE sur la voix public ( bridé ), et qu'il est vendu en trois versions toutes avec le corps vernis:

    - version alu 148.96€
    - version carbone kevlar 172.48€
    - version black edition carbone 172.48€
    Mes prix sont ceux de MXS pour un booster.

    Ce pot apporte de bonnes performances sur toutes les plages mais nottament à bas et mi régime.

    - bas régime: une très bonne accelération pour de l'origine: comparable au bidalot S2, 5/5 !
    - mi régime: une bonne reprise entre 30 et 65 km/h 4/5
    - haut régime: il vous apportera plus de 10km/h minimum 4/5

    tout cela avec de bon réglages ! c'est à dire:

    - variation: entre 4 et 5g ( il est impossible de définir précisement ce réglage ! )
    - carburation: pas besoin de faire le ouf a toucher l'aiguille et tout juste augmenter son gicleur de au moins 5 points et de régler son ralentit
    - embrayage et ressort de poussé: pour l'embrayage des ressorts +15% blanc ou vert malossi vont très bien et pour le ressort de poussé un blanc +15% malossi pour l'acceleration ou un jaune +50% malossi pour un compromis accel/pointe.

    Ces réglages sont ceux pour une configue full origine...

    Voila je vous ais tout dis ! j'ésapère que ca servira à beaucoup de people ! tcho
    Yamaha Bw's

  5. #4
    Membre V.I.P
    Avatar de so_autentiiik
    Inscrit janvier 2008
    Habite Vierzon (18)
    Roule en Yamaha Aerox
    Âge : 20 ans
    Messages : 6 800
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    impec, manque juste une petite photo et ça sera parfait
    c'est propre comme on aime !

  6. #5
    Silver Member
    Avatar de méca-stunter
    Inscrit septembre 2009
    Habite CULOZ
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 17 ans
    Messages : 638
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ouais vous inquiété pas les fautes sa va se corriger et j'ai fais ce tuto depuis mon internat donc j'ai pas de vidéo pour le moment mais je vais aussi posé des photos des brides.

    en tout cas merci
    Dernière modification de méca-stunter, 04/06/2010 à 18h34
    premier projet ! --> http://stiifleur-teamstunt01.skyblog.com laché vos com's

    mes tutos-->http://www.scooter-system.fr/forums/...rburateur.html & http://www.scooter-system.fr/forums/...l-origine.html

    attention ne faites aucunes transactioins avec jordan02 car il m'a escroqué il n'est pas fiable dutout
    je cherche des sites de stunt scooter... merci

  7. #6
    Gold Member
    Avatar de dekiro
    Inscrit novembre 2008
    Habite Six-Fours Les plages
    Roule en MBK Nitro Naked
    Messages : 3 451
    Statut de vendeur Vendeur à risque
    Excellent tuto, très claire !
























  8. #7
    Silver Member
    Avatar de xMAch-Gx
    Inscrit novembre 2009
    Roule en MBK Mach-G Air
    Âge : 19 ans
    Messages : 1 605
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonne idée pour les photos des brides. Beaucoup de personnes se demandent a quoi cela ressemble et maintenant ils seront.

  9. #8
    Vive le contrôle technique
    Avatar de eroiik06
    Inscrit avril 2009
    Habite Antibes !
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 19 ans
    Messages : 5 276
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Il est bien ton tuto même si j'en avait deja fait un dessus ^^

  10. #9
    Silver Member
    Avatar de méca-stunter
    Inscrit septembre 2009
    Habite CULOZ
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 17 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    désolé je ne peux pas ajouter mes photos perso par copier coller donc je ne sais pas comment faire...
    premier projet ! --> http://stiifleur-teamstunt01.skyblog.com laché vos com's

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    je cherche des sites de stunt scooter... merci

  11. #10
    Silver Member
    Avatar de xMAch-Gx
    Inscrit novembre 2009
    Roule en MBK Mach-G Air
    Âge : 19 ans
    Messages : 1 605
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Il faut que tu passe par un site d'hebergement (hiboox, imageshack...).

  12. #11
    Habitué
    Avatar de alexlam
    Inscrit mai 2010
    Habite Coatreven [22]
    Roule en Aprilia SR 50 Street
    Messages : 261
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    merci bon tuto je vais prendre le yasuni z ^^
    Futur config :
    - Kit Stage6 70cc StreetRace


    -
    Yasuni R Black Edition carbone

    -Variateur Malossi MHR Team

    - Carbu 17.5 Dell orto [OK]
    -
    Embrayage Polini For Race














  13. #12
    Silver Member
    Avatar de méca-stunter
    Inscrit septembre 2009
    Habite CULOZ
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 17 ans
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    Citation Envoyé par alexlam Voir le message
    merci bon tuto je vais prendre le yasuni z ^^
    derien et bon choix ^^
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    attention ne faites aucunes transactioins avec jordan02 car il m'a escroqué il n'est pas fiable dutout
    je cherche des sites de stunt scooter... merci

  14. #13
    Habitué
    Avatar de klem1
    Inscrit mai 2010
    Roule en Keeway F-Act
    Messages : 451
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    heu tu met 4/5 pour le haut régime alors qu'il y'a largement meilleur

  15. #14
    Gold Member
    Avatar de XxGunBladexX
    Inscrit février 2010
    Habite Bourges
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 17 ans
    Messages : 2 897
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par klem1 Voir le message
    heu tu met 4/5 pour le haut régime alors qu'il y'a largement meilleur
    J'avoue que moi je lui met 3

    le yasuni R full débridé tu gagne 12km/h réel
    76km/h Réel (GPS) sur Plat avec Bidalot S1R



  16. #15
    Silver Member
    Avatar de méca-stunter
    Inscrit septembre 2009
    Habite CULOZ
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 17 ans
    Messages : 638
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par klem1 Voir le message
    heu tu met 4/5 pour le haut régime alors qu'il y'a largement meilleur
    ouai je sais bien mais avec des galets lourds sa marche très bien je trouve et puis c'est mon pot favori donc je le surestime un peu ^^ en tout cas merci d'avoir parler que des défaults...
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    attention ne faites aucunes transactioins avec jordan02 car il m'a escroqué il n'est pas fiable dutout
    je cherche des sites de stunt scooter... merci

  17. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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