Yo, voila vu que avant d'acheter ce pot que j'ai posé sur mon bw's original de 2009 j'ai cherché pas mal de tutos, je décide de faire partager mon avis pour les futurs acheteurs du yasuni Z !
Donc pour commencer il faut savoir que ce pot est conçu pour être accordé à un cylindre d'origine ou un 50 fonte, il est HOMOLOGUE sur la voix public ( bridé

), et qu'il est vendu en trois versions toutes avec le corps vernis:
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version alu 148.96€
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version carbone kevlar 172.48€
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version black edition carbone 172.48€
Mes prix sont ceux de MXS pour un booster.
Ce pot apporte de bonnes performances sur toutes les plages mais nottament à bas et mi régime.
- bas régime: une très bonne accelération pour de l'origine: comparable au bidalot S2, 5/5 !
- mi régime: une bonne reprise entre 30 et 65 km/h 4/5
- haut régime: il vous apportera plus de 10km/h minimum 4/5
tout cela avec de bon réglages ! c'est à dire:
- variation: entre 4 et 5g ( il est impossible de définir précisement ce réglage ! )
- carburation: pas besoin de faire le ouf a toucher l'aiguille et tout

juste augmenter son gicleur de au moins 5 points et de régler son ralentit
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embrayage et ressort de poussé: pour l'embrayage des ressorts +15% blanc ou vert malossi vont très bien et pour le ressort de poussé un blanc +15% malossi pour l'acceleration ou un jaune +50% malossi pour un compromis accel/pointe.
Ces réglages sont ceux pour une configue full origine...
Voila je vous ais tout dis ! j'ésapère que ca servira à beaucoup de people

! tcho