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  1. #1
    PsYcHoPaThE
    Avatar de math93
    Inscrit octobre 2010
    Habite Le raincy
    Roule en Yamaha Bw's Original Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 4 510
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Suite a plein de demande de branchement de ce comodo je vous post les branchements a faire ici
    J'annonce que je pourrais faire une photo mais que je ne vois pas tellement l'utilité étant donné que c'est simple le raccord de quelques fils .

    Booster / Comodo Stage6

    Jaune / Gris
    Marron / Rouge
    Rose / Jaune
    Vert / Vert
    Bleu-Rouge / Violet
    Vert foncé / Noir
    Noir / Marron
    Marron-Blanc / Rose

    Voila en espérant que vous réussissez a branchez votre Comodo
    Et Pour ce qui hésite a le prendre
    Je vous le conseil Mais pour Booster il faudra racheter une poignée de frein ( car d'origine la poignée de frein est fixer sur le comodo d'origine ) donc une poignée de frein de velo mais vous n'avez plus le contact de stop ( pour signaler quand vous freinez ) Ou alors acheter une poignée de Néos et vous garder le contact de stop ( Perso 19e complet chez Yamaha avec contact de stop et tout )

    Voila Merci d'avoir pris le temps de lire
    A plus

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Silver Member
    Avatar de Mitx
    Inscrit janvier 2011
    Habite Auch
    Roule en Derbi Senda SM DRD Racing
    Messages : 934
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut , merci pour les infos
    Config : Derbi DRD SM Racing
    - Kit 80 MHR Malossi
    - Carbu 24 keihin

    - Pot SCR Corse Racing Line 70
    - Allumage MVT MILLENIUM
    - Vilo renforcée
    - Boite à clapets Hebo
    - Double radiateur

    Toi qui lit ceci , passe voir mon projet Derbi DRD Racing

  4. #3
    Famous Member
    Avatar de stuntro-forever
    Inscrit mai 2010
    Habite Rochecorbon (Tours)
    Roule en Yamaha TZR 50 Race Replica
    Messages : 12 912
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Source ? où by toi ?

    Tombola spéciale jusqu'au 25 Décembre

    Cherche cylindre bidalot 50 rep. am6








  5. #4
    PsYcHoPaThE
    Avatar de math93
    Inscrit octobre 2010
    Habite Le raincy
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    By moi et tout marche correctement et pour la poignée pareil





    Dernière modification de math93, 12/02/2011 à 14h10

  6. #5
    Tuning is not a crime
    Avatar de Forzajuve
    Inscrit août 2009
    Habite Cogolin
    Roule en MBK Nitro
    Messages : 3 069
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    merci pour ce tuto math

  7. #6
    Gold Member
    Avatar de florian69230
    Inscrit juillet 2010
    Habite saint genis laval
    Âge : 16 ans
    Messages : 3 024
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    Bon tuto mec



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  8. #7
    Silver Member
    Avatar de xspiriit
    Inscrit mai 2009
    Habite Guerande
    Roule en Derbi Senda SM X-Treme
    Messages : 1 009
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Merci pour ce tuto voila maintenan 6 mois que je me casse le crane a chercher la notice ( je l'avai perdu ) merci
    Derbi full bidalot en prépa bientot sur les meetings

  9. #8
    PsYcHoPaThE
    Avatar de math93
    Inscrit octobre 2010
    Habite Le raincy
    Roule en Yamaha Bw's Original Naked
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Citation Envoyé par Forzajuve Voir le message
    merci pour ce tuto math
    Citation Envoyé par florian69230 Voir le message
    Bon tuto mec
    Citation Envoyé par xspiriit Voir le message
    Merci pour ce tuto voila maintenan 6 mois que je me casse le crane a chercher la notice ( je l'avai perdu ) merci
    De rien les mecs

  10. #9
    Habitué
    Avatar de okrasa
    Inscrit avril 2009
    Habite sées
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 33 ans
    Messages : 398
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    hello

    j ai aussi ce commodos je voulais rajouter qu il est assez fragile au niveau de l interrupteur code phare

    sur le mien une bonne partie c est fais la male ca n a pas l air de nuire mais du coup l interupteur est a nue

    c est plus du a l activation des cligno que de passer en code phare car j ai jamais roulé de nuit avec ce scoot (je mets tjr des gants c est peut etre du au frottement .. )

    l idee du frein de neos est tres bonne car tu garde le stop mais es que le levier de frein d origine booster est le meme que neos car si ils sortent des levier booster sympa ca m interressent vraiment ?

    moi j ai mis un kit levier pour mob : Axwin kit levier Targa Luxe (Métal)

    car ca fesais poignée + poigné de frein gauche + tirage rapide pour 30€ n ayant plus besoins du demarreur pack overange oblige

    voila une tof de mon "poste de pilotage " si tu pouvais me dire si la poignée de frein arriere booster est la meme que neos ?

    on voit bien le chome de l interupteur code phare a coté du gros bouton rouge tout le caoutchouc est parti




    si des personnes interressé je peux donner l equivalent couleur pour faisceaux next rocket

  11. #10
    Préparateur fou
    Avatar de rob-du-83
    Inscrit novembre 2010
    Habite pomé dans le sud ^^
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Messages : 3 215
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    MERCI DU TUTO :p nikel je les fai top :p
    beta sm 2008 west coast green 2011
    cliker

    spirit rx italia projet 2011
    ckiker
    vente pièce a voir !!




  12. #11
    Nouveau membre
    Avatar de O'CONNER
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    Habite rosny sous bois
    Roule en Yamaha Neo's
    Âge : 18 ans
    Messages : 93
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bonsoir super le tuto sa faisait une semaine que jetais dessus je trouvais pas jai un neos 2010 je vien dessayer tes fils et ca marche super tuto ! merci bonne soirée a tous les membres

  13. #12
    Silver Member
    Avatar de derreck
    Inscrit août 2008
    Habite cannes
    Roule en MBK Stunt Fatal Weapon
    Messages : 627
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    salut pour Mach.g tu pourai me donner les codes STP
    Nitro drag full STAGE6 & MACH.G RACING (bleux bmw)








  14. #Pub
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