Pot Stage6 Pro Replica, base origine Mina V

[Jimmy68]

Bonsoir.



Je vais vous dire ce que je pense du pot Stage6 Pro Replica, que ce soit niveau prix, performances ou encore esthétique.

Déjà, le pot est livré avec ceci:

-Vis et rondelles de rechange pour fixer la cartouche grâce au collier.
-Un autocollant Stage6 spécialement conçu pour résister à la chaleur.
-Un joint de pot, ainsi que deux petits ressorts Stage6.
-Un petit manuel, indiquant le montage du pot ainsi que chacune des pièces (mais pas en Français).

Aucun galets ou ressorts ne sont livrés avec l’échappement.

Au niveau du l'esthétique, personnellement je le trouve sublime, dans sa version chrome (et cartouche noire pour moi).
Il est également disponible non chromé (un plus pour les personnes détestant le chrome et préférant voir des soudures), et avec une cartouche en "Carbonne/Kevlar".
Le logo de la marque est gravé sur le corps du pot, avant le coude menant à la cartouche.
L'autocollant livré avec peut-être mis n'importe où sur la cartouche, ou ne pas être mis tout simplement.


Le pot est homologué sur Mina H (donc bridé), et non homologué sur Mina V (aucune bride lors de la réception du pot).

Détail de la configuration:

-Haut moteur type origine Conti.
-Embrayage origine (ressorts full origine).
-Variateur Stage6 Sport Pro (galets 6.3g).
-Carburateur de 17.5mm Dell'Orto.
-BAA avec mousse Malossi "Red Filter".
-Vilebrequin d'origine
-Courroie d'origine.

Niveau sonorité:

Il est plus bruyant qu'un équivalent comme le Yasuni R par exemple, mais ce n'est pas un bruit aigu et déplaisant à mon oreille (bruit assez grave pour moi, pas de cornet ).

Et enfin, du coté des performances.

A bas régime, il part bien mieux qu'un autre pot de sa catégorie, mais une fois les mi-régimes, il est légèrement moins puissant selon moi.

En vitesse de pointe, il apporte autant voir un poil plus que les autres échappements, cela dépend des véhicules.

En ce qui concerne la vitesse de pointe, je tourne aux alentours des 80km/h réel (sans tricherie, et assis normalement, pas la tête dans le guidon).
Avec ma configue actuelle, je trouve cela plus que raisonnable .

Comparé au Yasuni Z, puis R que j'avais sur mon scoot, celui-ci est plus agréable à l'oreille, à l’œil, et les performances sont également présentes.


Et le prix?

En ce qui concerne le prix, il est moins cher que ces rivaux, comme le Yasuni R, de près de 50€ (selon les versions choisies).
Je l'ai acheté 138€ dans sa version Chrome/Noir, prix normal pas en soldes ou de réduction.

Voici la photo du pot monté sur mon véhicule (MBK Rocket, Minarelli V).
Photo0240.jpg

[stuntro-forever]

Mdrr pile le jour où j'ai reçu le mien, la notice pas en français oui ^^

[Jimmy68]

Oui j'ai vu que tu demandais des trucs dessus, quelqu'un d'autre idem alors je me suis dit je vais en faire un .
En espérant qu'il t'éclaires un peu .

[fleurdominis21]

Impeccable merci pour le retour jimmy si plusieurs personne ce mette à faire pareil sa serais bien !

Les personnes aurais moins de mal à ce décider

[Jimmy68]

De rien, si ca peut aider .
Je vais aussi faire le Yasuni Z un peu plus tard, et le Polini Team !
(J'ai eut les deux aussi).

[ash33]

Magnifique

[fleurdominis21]

J'aurais bien fait aussi d'autre mais je n'ai plus de photo sur mes anciens pots je vais demandé à Eroan de voir qu'elle section on peut regroupé tout sa

Fin du hs pour la pollution de ton poste

[Jimmy68]

Ok, je t'envoye un Mp Fleurdo pour discuter d'un truc .
(Merci ash33).

[stuntro-forever]

Jimmy, je fait la traduction de la notice et je te l'envoie et tu la colle

[Jimmy68]

Ok, au pire j'aurais pu traduire mais va y .

[booster.45]

Bien le test, tout est dit sur ce super pot que j'ai depuis 1 mois a peine sur booster. Juste il faudrais parler de la vitesse prise en pointe, perso je prend 85 compteur.

[scoottkr206]

Perso je l'ai testé sur kit 50 stage 6 avec carbu 19, big vavle embro malossi vario malossi... c'etait une tuerie.Je prenait 105 bien élancé.Par contre niveau reprise c'est vrai qu'il est pas terrible mais avec un carbu 19 c'est comblé.
Sinon super test

[Jimmy68]

Merci de vos avis.
Niveau vitesse je ne peux que comparer, car la pointe maximale dépend de chaque véhicule et de chaque type de pièces installées dessus .

[scoottkr206]

Merci de vos avis.
Niveau vitesse je ne peux que comparer, car la pointe maximale dépend de chaque véhicule et de chaque type de pièces installées dessus .

+1 c'est exacte, cela dépend aussi des réglage et de plein d'autre facteur...

[Romsim37]

J'aime beaucoup

L'ayant également eu plus d'1 an avant mon Yas' R , je suis d'accord avec toi ... à une chose près ,
c'est qu'il (le St6) a une meilleure pointe que le Yas' R mais une moins bonne accélération ... et niveau reprise le St6 est un choya au dessus mais pas excessivement ^^
Mais ces 2 pot restent très similaires ... à mon avis c'est juste une question de gout esthétique ...


Config :
- Vario Stage 6 Sport Pro
- Embayage Stage6 Sport Pro
- Courroie Stage 6 Pro Belt
Anciennement , pot Stage 6 Pro Réplica et maintenant Yasuni R
Et cloche Stage 6 Wing Cooler R/T (mais ça n'apporte pas de perfs sur la vitesse mais un meilleur refroidissement)

Vitesse max : un peut plus de 90km/h (compteur Renault Scénic)

Passez voir mon projet c'est juste en dessous