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  1. #1
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    Avatar de bosst89
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    POUR LA COMPÉTITION UNIQUEMENT, le débridage est interdit sur la voie publique !

    slt a tous voici 1 tuto pour le débridage du pots leovince ZX

    1. Tout d'abord, demonté le pot du scooter si cela n'est pas deja fait.

    2. Prendre des pinces "long nose" et arraché l'anneau au bout du pot(là ou l'on vis les 2 vis du moteur)

    PS: Cette opération peut prendre quelque minute, etant donné l'anneau soudé, vous pouvé utilisé des pince plus robuste, un petit marteau et/ou n'importe quel outils pour arraché l'anneau.

    3. Démonté la cartouche en carbone en devissant les 3 petites vise au débute de la cartouche et l'autre qui fixe le support.

    4. Coupé le pot en 2 au niveau de la chambre de raisonnance(en plein milieu) vous y retrouveré un cone en metal troué, arraché le.

    5. Resoudé le tout parfaitement, et assuré vous que la soudure est completement étanche
    Voici quelque image qui pouront peut-être vous aidé



    voila jaisper que ce tuto vous a aider ^^:regarde::regarde:
    Dernière modification de Eroan, 08/09/2010 à 18h20

  2. #Pub
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  3. #2
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    Avatar de thomas
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    c pareil pour les autre pots

  4. #3
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    Merci.Pour tout les pots il faut les couper et ressouder?
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  5. #4
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    Avatar de nutellaman
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    couper !

    ressouder !

    et ba putain , ten fait des manipulation compliqué pour débridé un pot ! autant mettre 30€de plus , et acheté un yasuni Z ou les birde sont visible sans rien désoudé ^^

  6. #5
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    Avatar de bosst89
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    lol oui faut couper et ressouder mai bon sai 1 TUTO apre a vous de voir a++

  7. #6
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    Avatar de nutellaman
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    Citation Envoyé par bosst89 Voir le message
    lol oui faut couper et ressouder mai bon sai 1 TUTO apre a vous de voir a++


    personnelement je pense que tu raconte de grosse connerie

    la plus part des pot , peut importe leur marque on des brides aux niveau du coude de cartouche ( ou dans la cartouche ) et au coude du cylindre

    pas a l'intérieur..... !

  8. #7
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    mdr moi j'ai le même pot et c'est vraiment pousser de dessouder et tout, tu vire celle du cylindre et sa suffit !

  9. #8
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    Ben peut etre sa marchera mieux mais bon je pense pas que sa soit necessaire sa parait abusé...
    If you havin' fitment problems I feel bad for you, son.
    I got 99 problems but my stance ain't one.



  10. #9
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    Avatar de oxyde
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    mais c'est pas une bride sa tout les pots l'on sa a l'interieur nan ???

  11. #10
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    Avatar de zénith
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    salut g pa compri qu est ce qu é t l anneau qu il faut arracher.
    pourriez vous me donnez des indications pour que je comprennen ou c quelle se situe svp?

  12. #11
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    Avatar de zénith
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    s'il vous plait
    j'aimerai bien le faire moi aussi s'il y a juste l anneau a arracher!
    et elle est ou la bride du coude du cilindre svp?
    up!!

  13. #12
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    Avatar de grimlinss
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    c'est n importe quoi le cône a l'intérieur est la pour le bruit il absorbe... sa n'enlève en rien les performances sur le Zx il n'y en a qu'une et elle est a l'entrée du pot/sortie du cylindre... et pour l'enlever le mieu c'est la dremel... parce qu'avec marteau et burrin faut s'accrocher...

  14. #13
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    Avatar de Alex91150
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    Sur le Yasuni c'est plus simple...m'enfin le ZX est pas cher en même temps...
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  15. #14
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    Avatar de miguel-du-7011
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    Et avec un Zx on peut monter a combien si il est débrider ? ( monté sur un nitro naked ? )
    merci de repondre

  16. #15
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    Avatar de zénith
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    mais l anneau il fau l enlevé ou le laisser déssouder parce que si on l enlève le pot il tien plu ??????
    svp repondez

  17. #Pub
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