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  1. #1
    Gold Member
    Avatar de choukidu06
    Inscrit mars 2009
    Habite cannes
    Roule en Aprilia SX
    Messages : 2 541
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    salut a tou je voudrais amélioré mon freinage avant comme arrière comment puisje faire ?
    regarde mon projet si tu as le temp
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    ainsi que mes vente pour mécaboite
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  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
    Silver Member
    Avatar de DarkJooL
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    Habite Longjumeau
    Roule en Peugeot TKR
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    A par mettre des plaquette de frein haute performance et changer tes étrier, je ne vois pas trop comment amélioré

    Allé

  4. #3
    Famous Member
    Avatar de gasfouf
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    Habite Roanne (42, Loire)
    Roule en Derbi Senda SM X-Treme
    Âge : 18 ans
    Messages : 7 941
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Tu peux changer tes disques , etriers ... Sur quel type d'engin aussi ?

  5. #4
    Nouveau membre
    Avatar de mika-358
    Inscrit août 2009
    Habite seloignes
    Roule en MBK Nitro
    Messages : 99
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tu as quoi comme scoot? tu peux changer tes maitres cylindres.Tu peux les remplacer par des maitres cylindres de grosse moto.

  6. #5
    Famous Member
    Avatar de gasfouf
    Inscrit juin 2008
    Habite Roanne (42, Loire)
    Roule en Derbi Senda SM X-Treme
    Âge : 18 ans
    Messages : 7 941
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    Ca change rien de changer ses maitre cylindres je pense !

  7. #6
    Silver Member
    Avatar de hadri81
    Inscrit juin 2009
    Habite Castres
    Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
    Âge : 16 ans
    Messages : 856
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Logiquement avec des maître cylindre plus gros la compression est plus grande non ?

    Silver member =)

    Booster rx avec pot Conti CHR V3

    ...

    Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances,
    Dit toi que un jour le grand chênes, aussi à été un Gland...


  8. #7
    Habitué
    Avatar de SCOOBYGANG
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    Habite chez moi
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    Citation Envoyé par hadri81 Voir le message
    Logiquement avec des maître cylindre plus gros la compression est plus grande non ?
    non non plus le piston du mc et petit plus il donne de force a la pince, ou mettre des plus gros étriers
    je roule a l'-> ethanol E85 <- pour plus d'info -> MP
    vient te battre pauvre larve
    http://fear-fm.labrute.fr
    entre dans mon clan http://labrute.fr/team/89658

  9. #8
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    non c'est bon j'ai trouv" enfaite mes frein était desserré
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  10. #9
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    Avatar de PhanoU.drums.666
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    ' tu m'étonnes que tu freinais plus . Sinon pour mieux freiner tu peux toujours jouer avec le contre poids ou même mettre les pieds par terre .
    ++ man
    poignet dans l'angle & GAZzZzZzZ sont les ingrédients d'une bonne arsouille, mais prudence sur la route
    Mon Slider ==> http://www.scooter-system.fr/tuning/15771.html

  11. #10
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    Avatar de choukidu06
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    Citation Envoyé par PhanoU.drums.666 Voir le message
    ' tu m'étonnes que tu freinais plus . Sinon pour mieux freiner tu peux toujours jouer avec le contre poids ou même mettre les pieds par terre .
    ++ man
    oui mais vu que j'ai des chaussur DG je ne pensse pas qu'elle vont aimé surtout vu leur prix lol
    regarde mon projet si tu as le temp
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  12. #11
    Habitué
    Avatar de PhanoU.drums.666
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    Citation Envoyé par choukidu06 Voir le message
    oui mais vu que j'ai des chaussur DG je ne pensse pas qu'elle vont aimé surtout vu leur prix lol
    Ah ouai faut éviter avec sa aux pieds, sinon après elles vont faire la gueule ^^.
    Donc surtout avec ma technique, en été il faut pas mettre de tongs parce que sinon tu vas pommer tes pieds
    Bon okey je sors
    poignet dans l'angle & GAZzZzZzZ sont les ingrédients d'une bonne arsouille, mais prudence sur la route
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  13. #Pub
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