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Sujet : Rehausse Tzr

  1. #1
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    Salut à tous et à toutes !
    J'ai recherché beaucoup de post mais j'ai pas trouvé ce que je cherchais :/
    C'est pourquoi je viens vous demander de l'aide

    Un pro m'a dit que je pouvais mettre une réhausse de derbi sur ma tzr sans rien changer ? Est-ce vrai ? Ou il faut changer les vis et refaire une entretoise ? Ou faut-il que je me paye la réhausse d'IGM à 50 balles ? x)

    Merci d'avance de votre aide
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  3. #2
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    même une rèhausse de scoot sa marche , prend les mesures , certain models sonts compatible sans trop de modifs

  4. #3
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    Ah d'accord merci :p
    Mais tu en sais plus pour la réhausse derbi ? Car mon pro me l'a commandé.. mais bon j'aimerais pas faire des milliers d'aller retour et démonter toujours l'amorto pour une réhausse qui passe pas tu vois :p
    Je sais pas si l'entretoise et les vis sont compatible avec la tzr :/
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  5. #4
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    apres faut tester pour voir , mais une fois réhaussé ça fait bisarre :/ le bras oscillant est complètement vers le haut , enfin sa fait moche ^^

  6. #5
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    Oui je trouve aussi mais en sportive :p Je l'ai en street donc je trouve ça plus jolie réhaussé :p Mais après voilà si j'en met une de scoot ça fera moche parce que les réhausse de scoot réhausse de 5cm x) Donc à l'arriere ça réhaussera beaucoup que si tu réhausse de 2cm ça réhausse bien :p
    Mais bon faut que ça passe
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  7. #6
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    Bon je donne des nouvelles pour certains qui seraient dans la même galère que moi x)
    La rehausse passe, bien sur, mais les vis sont pas bonnes, trop courte donc il suffit de prendre la vis d'origine pour fixer l'amortisseur à la rehausse et pour fixer la rehausse au bras oscillant il faut prendre une vis plus longue et mettre les deux entretoises fournis avec les vis et quelque rondelle (suivant l'épaisseur de la rondelle bien sur). Pour mon cas j'ai pris une tige fileté que j'ai coupé et j'ai mis de chaque coté un écrou avec une rondelle anti-desserage. et ça tiens et c'est beau ! :p

    Seul hic sur une tzr la béquille est à modfier x) sinon à l'arrêt sur plat elle penche beaucoup donc si c'est sur un terrain moins plat c'est foutu elle tombe x)
    Voili voilou !
    Tchu
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  8. #7
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    ta une photo pour voir comment sa donne ?

  9. #8
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    Ah mince non j'ai pas pensé :/

    En gros pour fixer l'amorto à la réhausse il faut prendre la vise d'origine et faire pareil qu'à l'origine x)

    Pour fixer la rehausse sur la bras oscillant c'est sur une tige filleté dans l'ordre :
    écrou + rondelle anti desserrage + rehausse + patte bras oscillant + rondelle(s) + entretoise + entretoise + rondelle(s) + patte bras osccilant + rehausse + rondelles anti desserrage + écrou

    Et là j'ai remis le cache chaîne qui cache aussi la rehausse donc je peux pas prendre de photo..
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