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  1. #1
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    donc voila,j'ai mes plaquette morte,et trés certainement le disque de frein un peu fatigué deriere,ce qui fait flipper mes parents.....
    j'ai donc le choix de pouvoir acheter ce frein a disque
    http://www.maxiscoot.com/article.php...6-1216605%2FVA

    c'est donc un aubaine pour moi,en plus il ai en stock!!c'est que du bonheur!

    mais maintenant,je suis confronté au probleme de l'adaptation.... je m'explique,je veux savoir ce qu'il faut que j'achete avec pour l'adapter,si je peux concerver mon etrier BREMBO d'origine..ou s'il faut que j'en achete un autre

    aparament il y a une pattes vendu avec qui permet de l'adapter...

    merci a tous ce qui peuvent m'aider!!

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  3. #2
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    non il ne te faut rien changer tou est livre avec le diske ,apar les plakette que tu devra acheter.++

  4. #3
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    oui comme tu la dit il y a un deport pour letrier mais si c'est un 2004 ou + il ne passe pas
    ce sont les grimeco
    enfin je pense car un disk un poil plus jai essayer sur celui dun pote et cela ne passait pas

  5. #4
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    il a un étrié brembo donc c'est nikel

    tout est livré avec le disque t'as qu'a monté

  6. #5
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    magnifique,je commande sa avec les plakete stage 6 ds la semaine,je suis ouvert a dotre avi

    fo toucher au liquide de frein pour le changement de disque

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  7. #6
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    donc avec mon etrier brembo et la pate fourni,ya ka tout demonter metre les paketes,la pate,le disque et meme pas toucher le liquide de freain(styke une purge^^)

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  8. #7
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    nan normalement tu na rien na faire de plus apar si il te manke un peu de liquide bien sur!

  9. #8
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    Citation Envoyé par nicoco20 Voir le message
    donc avec mon etrier brembo et la pate fourni,ya ka tout demonter metre les paketes,la pate,le disque et meme pas toucher le liquide de freain(styke une purge^^)
    voila c'est ca

    bah faut juste laisser l'étrier ataché a la durite après si tu le détache (je vois pas pkoi tu le ferais mais bon ^^) bah la faut purgé

  10. #9
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    oué car je fé tout placé par un macano,je lui diré de pas faire une purge...car bon je prefere qu'un pro s'en occupe!

    quel sont les risques ou inconvenient de ce disque;style que je recupere pas le scoot et que sa frene pas ou que le frein se bloque^^

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  11. #10
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    ben ya pas de raison ke le frein se bloke et fait sa toi meme cest facil et sa te coutera moin cher!et surtt au debu freine pas comme un dingue car il faut "deglacer" le diske cest comme un rodage en quelke sorte.

  12. #11
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    oué sa je sais 50km minimun le rodage,oui c'est vrais que sa serait plus inteligent que je le fasse moi,mais j'ai telement peur de rencontrer un probleme tels que(ss purge)
    -disque tourne pas
    -freine pas quand la roue tourne dans le vide

    c'est pour cela que je laisse un pro faire,il doive en avoir l'habitude,par contre j'ai remarqué que tu possédais le RT toi?,niveau freinage aprés le rodage sa freine si drastiquement qu'on le dit car j'ai peur de faire des stoppies a 70kmh^^^

    j'ai choisi les plakette avt stage6 a 11€(pas chere et trés perf) c'est un bon choi pour se disque?

    pour l'instant je vais rouler avec mon disque un peu fatigué meme si sa freine tjr aussi bien(enfin quoi que..)pas de risque de blocage de roue?

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  13. #12
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    oui moi jai le R.Til mais franchement en feinan un peu on croi que lon ne sent pas la difference mais en freinant fort cest stoppi assure!lolnan mais tu verra si tu freine pas comme un dingue sa ira nikel et pour tes plakette je sai pas mais elle doivent etre tres efficace.

  14. #13
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    oué j'espere,mais la je metrise pas trop le stopie c'est pour sa que je stress^^ enfin je rouleré trankil au debut,mais pas de risque que sa ne freine pas une foi monté le disque hein??

    et celui d'origine avec mes plakete morte>>pas de risque de blocage de roue intempestif

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  15. #14
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    nan fait juste le peti "rodage" et tt ira bien et pour ton vieu diske moi sa me faisait pareil sa frotai mais le roue ne se bloquai pas dutt.

  16. #15
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    ouf j'ai envie de dire,que je pourrai encore profiter de mon disque d'origine(mdr)

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