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Sujet : Derbi Gp1

  1. #1
    Scoot Rider
    Avatar de Axel-Rider-006
    Inscrit septembre 2011
    Habite bordeaux
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Messages : 217
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour, je voudrai avoir vos avis concernant le Derbi GP 1 LC 50cc.Il y a pleins d'expert ici Car j'hésite entre lui et un Mbk Mach G LC.
    C'est vrai que le Derbi a une béte de face avant et il est plus grand. Le quel me conseillerez vous. Je sais juste que le GP1 n'a pas de courroie mais une chaine. Est-ce mieux ?!! Voila j'hésite vraiment entre ces 2 scoots alors si vous pouviez me donner vos avis se serais sympa. Sachant que je changerai juste pot et vario.

    En attente de vos réponses

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Virtual Tuner
    Avatar de allan-lecoz
    Inscrit juillet 2011
    Habite ploneour
    Roule en MBK Nitro Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 695
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Le derbi gp1 est bien et il a une courroie et une chaine ...
    La derbi arive bientot

  4. #3
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    +1, il a une courroie suivi d'une transmission finale par chaîne, niveau moteur c'est du Piaggio LC donc c'est du bon mais par contre il n'a pas de coffre je crois.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  5. #4
    Scoot Rider
    Avatar de Axel-Rider-006
    Inscrit septembre 2011
    Habite bordeaux
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Messages : 217
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ok merci a vous deux. J'en ai trouvé un chez mon concess mais accidenté ( juste l'avant ). Il est a 400 euros de 2006 avec 2063km. Bonne affaire ?!!. Si vous avez d'autres avis positif ou négatif !

  6. #5
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ca dépend de ce qu'il y a à changer, mais ça à l'air d'être une bonne affaire.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  7. #6
    Scoot Rider
    Avatar de Axel-Rider-006
    Inscrit septembre 2011
    Habite bordeaux
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Messages : 217
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ababab.jpg Voilal'état du scoot.

  8. #7
    Serial Rupteur
    Avatar de Jimmy68
    Inscrit avril 2010
    Habite Colmar (68)
    Roule en Derbi Senda R X-Race
    Âge : 18 ans
    Messages : 10 340
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Courroie + chaine, sympa pour la perte de puissance surtout, c'est pas un gage de qualité.
    Une courroie est largement assez solide.


  9. #8
    Silver Member
    Avatar de Papajak06
    Inscrit février 2011
    Habite nice
    Roule en Piaggio NRG Power DD
    Messages : 855
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Jimmy68 Voir le message
    Courroie + chaine, sympa pour la perte de puissance surtout, c'est pas un gage de qualité.
    Une courroie est largement assez solide.
    Désolé, mais c'est pas un spirit non plus.C'est de la très bonne machine.

  10. #9
    Serial Rupteur
    Avatar de Jimmy68
    Inscrit avril 2010
    Habite Colmar (68)
    Roule en Derbi Senda R X-Race
    Âge : 18 ans
    Messages : 10 340
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    J'ai jamais parlé d'un Spirit, j'ai jamais dit que c'était une mauvaise machine.
    Et puis faut dire que faire mieux qu'un Spirit, c'est pas compliqué.


  11. #10
    Scoot Rider
    Avatar de Axel-Rider-006
    Inscrit septembre 2011
    Habite bordeaux
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Messages : 217
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Vu La photo et les indications dans les précédents msg. Pensez vous que je doit le prendre, car je ne suis pas mécano du tout ?

  12. #11
    -z-
    -z- est déconnecté
    Always on road
    Avatar de -z-
    Inscrit février 2010
    Habite Aix en Provence ( 13109 )
    Roule en KTM 50
    Âge : 18 ans
    Messages : 4 703
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    y'aura pas que la face avant a changer, tout les carénages sont abimes sa va te couter un bras de tout racheter en neuf ( sachant que d'occas les coques de gp1 c'est rare ) a moin de connaitre qqun qui peut le les remastiquer...
    faut voir si le cadre n'est pas tordu

    a ta place je prendrais la husqvarna qui est juste derriere
    Projet sur derbi :

    http://www.scooter-system.fr/forums/...-kit-deco.html

    vend :
    - vario malossi multivar complet
    - chaine homologué SRA
    - jeux pc et ps3

  13. #12
    Scoot Rider
    Avatar de Axel-Rider-006
    Inscrit septembre 2011
    Habite bordeaux
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Messages : 217
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Lol. J'ai vu le scoot aujourd'hui et il est mort mais complétement. Le gars qui l'avait a tapé une voiture de l'avant a 75km/h. Ke vais rester sur mon idée de départ, Derbi drd avec chr v4 png 14. Dommage il avait de la geule sinon ce pti scoot.

  14. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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