Quel scooter 50cc choisir en Suisse ?

[jo254]

D'origine, AC ou LC y'a quasiment pas différences si tu tapes dans du bon moteur (Piaggio/Mina H/Peugeot H). Le LC reste juste plus performent plus longtemps car il chauffe moins et moins vite.
Pour ce qui est des perfs, les deux tournes à environ 70km/h réel (GPS), AC comme LC. Pour la patate ça ne veut rien dire, un petit AC à transmie courte monté sur 10" aura plus de gouache qu'un gros LC long en 13.

Pour le SR : comme dit, temps que tu restes dans du bon moteur, les perfs sont identiques. Le SR est monté soit en Mina H LC, soit en Piaggio LC. D'origine c'est kif.

Pour la transmission, je ne crois pas que tu puisses changer sur un scoot, c'est pas une moto...
A++

[Livity74]

Pour la transmission, je ne crois pas que tu puisses changer sur un scoot, c'est pas une moto...
A++

Le pack overange c' est quoi d' après toi?
Et puis qui parle de modifier? Le Minarelli AC qui occupe les Booster et les Stunt sont en boîte courte, celui dont est équiper le Nitro ou encore les Piaggios sont en long (sauf le Zip qui est en court).

[jo254]

Le pack overange c' est quoi d' après toi?
Et puis qui parle de modifier? Le Minarelli AC qui occupe les Booster et les Stunt sont en boîte courte, celui dont est équiper le Nitro ou encore les Piaggios sont en long (sauf le Zip qui est en court).

ah ok dsl je connaissais pas...mais mtnt je sais..

[TZR6]

oui a ce prix la prend une aprilia rs ou derbi gpr

ou une tzr