Un 50cc en ville

[Bambou449]

Bonjour à tous et à toutes, je suis Bambou449 et j'habite Marseille.

Voilà, je travaille depuis 1 ans (en tant qu'assistant scolaire) à environ 3 kilomètres de chez moi, travail qui se déroule après mes cours et qui me fait rentrer assez tard chez moi (jamais avant 20 heures). Pour l'instant je prends le métro ou alors je me déplace en vélo, mais le métro n'est pas très pratique, tandis que le vélo c'est fatiguant (quand on sort du travail...), et franchement dangereux si on se met sur la route.

Donc voilà, j'ai décidé de m'acheter un 2 roues, 50cc. Mais je n'y connais strictement rien... J'ai repéré un Piaggo Liberty pour 500e, mais avec un compteur à 16000km (le proprio assure qu'il a eu un bon entretient). J'hésite à me lancer, mais ça me semble intéressant. Pour les connaisseur, qu'est-ce qui est important à savoir sur un 2 roues avant de l'acheter? Qu'est-ce que je peux demander au vendeur pour information?

Je remercie grandement ceux (et celles?) qui m'aideront!

Bien à vous

[-z-]

salut,

alors comme papiers ils faut vérifier si l'entretien a été respecter, si la CG est a jour ..
mais a 500€ il faut se méfier des affaires trop aléchantes sa veut peut etre dire que le scoot a un probleme moteur ou autre..

sinon si tu as confiance au vendeur et que le scoot parait propre sa peut etre une bonne affaire

[funkitown]

Gaffe a marseiile, beaucoup de kéké qui n'entretiennent pas leurs scoots
Donc les scoots style booster faut faire gaffe.

[Bambou449]

Piaggio Liberty c'est plutôt style hippie cool... Un kéké aurait honte de rouler là dessus je pense
Merci à Z et à toi Funkytown

[cYtY28]

J'ai les mêmes question que toi :/ je ne m'y connai absolument pas

[dydyludix]

salut je t conseille les ludix neuf 999euro et occase tu peux trouvé de bonne affaire a 700 ces maniable et legé 70 kilo en assurence 50 euro part moi tout risque voila =)

[Kristouff]

salut je t conseille les ludix neuf 999euro

Autant prendre un Piaggio Zip qui coûte le même prix et qui a :

- un meilleur moteur (plus fiable, plus performant).
- un coffre sous la selle (contrairement au Ludix).
- une selle biplace (le Ludix d'entrée de gamme est monoplace).
- un freinage à disque à l'avant alors que sur le Ludix c'est tambour av/ar.
- un look beaucoup plus joli et moins dépouillé que le Ludix.

[...]

Enfin je parle du Zip uniquement pour dire que le Ludix d'entrée de gamme est nul pour le prix. A une centaine d'euros de moins il serait passable.