Nouveau bras Polini Torsen WD dispo en stock

[Dam-Sport]

Bonjour

Voici une des dernières nouveauté POLINI enfin dispo et en stock,se bras prévus pour y fixer les nouveaux échappements Polini 2010 présente de gros avantage en terme de fiabilité moteur et performance.Vous pourrez bien sur moyennant une patte de fixation a vous fabriquer y installer le pot que vous posséder déjà
Je laisse la parole au fabricant pour décrire sont produit

Polini «TORSEN WD» est la nouvelle série de bras oscillants pour tous les scooters avec moteur Piaggio et Minarelli 50cc. Le bras oscillant TORSEN WDavec sa forme périmétrique, durcit le carter moteur en évitant des torsions qui, sur les moteurs les plus puissants, peuvent mener à la rupture du carter moteur.

De plus, l'ajout d'un roulement de support extérieur du pivot de roue évite des torsions anomales, et améliore le rendement de la transmission. Les caractéristiques spécifiques de rigidité du bras oscillant Polini TORSEN WDassurent une plus haute stabilité de conduite et un meilleur contrôle du scooter dans les courbes, en réduisant en même temps l'usure asymétrique du pneu.



La ligne du TORSEN WD s'inspire des bras oscillant du MotoGp , avec le dessin caractéristique à boomerang. Le pot adhère au véhicule en permettant une conduite sur piste optimale avec des angles de pli en courbe sans faire érafler le pot sur l'asphalte.



DISPO DANS NOTRE RUBRIQUE " ACCESSOIRE MOTEUR "

[MC4]

très belle pièce sur piste ca doit vraiment apporté un vrais plus
mais en rune j'en doute
mais vue c'est du polini ca peux être que du bon

[binrooo]

Franchement, belle pieces, j'aurais jamais pensé que sa puisse exister, hate de voir les avis de ceux qui l'ont essayé.

[Dam-Sport]

très belle pièce sur piste ca doit vraiment apporté un vrais plus
mais en rune j'en doute
mais vue c'est du polini ca peux être que du bon

sur les run tes carters et donc ton axe de roue arrière travail plus que tu ne le croit

[MC4]

oui se la doit travailler mais tout même moins que sur piste
mais se que je vous voulais dire se n'est pas avec une telle pièce que l'ont va gagnier 1sec un crono de run ,mais que sur piste la ca aura totalement sont utilité mais je me trompe peux être dans mon raisonnement
en tout cas bonne continuation a votre entreprise

[DVP concept]

si tu a plus d'adherence au demarrage, tu gagne du temps

[MC4]

si tu a plus d'adherence au demarrage, tu gagne du temps

oui possible mais bon je doute tout même que se la face une énorme différence pour les run maintenant l'avenir me fera tète dire le contraire

[55speed]

Le but de cette pièce c'est surtout de rendre plus solide les carter, sur piaggio 125/180 ce genre de pièce est quasi inevitable sur les grosse config sinon les carter petent en deux au niveau de la variation
C'est donc utilise en run surtout pour ceux qui ont des grosse config qui commence a depasser les 25chx

[paxo51]

est pour le prix se n'est négligable 75 euros
j'ai lu sa sur le site de polini
perso une fois le scoot fini je me fait un petit cadeau je me le paye

[defjump]

je me ferait bien plaisir avec cette piece la si jamais j'ai des sous pars la suite c'est vraiment super jolie et je suis sur que non seulement c'est tres utile sur des grosses config mais que en plus sa doit ajouter un bon style au scoot ^^

[Racingbws]

Une belle pièce maintenant, as on déjà réellement vu des carters péter à cet endroit hormis quelques exceptions ?
Je pense que le nombre de casse est minime quand on voit le nombre de scoots préparés qui est de plus en plus croissant d'année en année.
C'est une belle pièce faut l'avouer mais après l'argument marketing est pas très convainquant ! Pour moi c'est juste une pièce faite pour faire beau !

C'est juste un triangle avec des épaisseurs constantes, deux trois nervures et voila, les mecs ont dû se faire chier à élaborer ça pour pas grand chose !
C'est juste pour proposer un truc original que Malossi ou Stage 6 n'a pas au catalogue !

J'apprécie le retour en force de Polini mais j'avoue que c'est soit inutile soit bâclé sur certains produits !

Bon après je ne ferais certainement pas mieu, je reconnais ma faiblesse, je donne juste mon avis de consommateurs !

Enfin bon ils auraient inventés une biroute en alu à fixer sur le plancher car ça use les semelles des Nike TN, ça aurait eu le même résultat je pense !

[floflo-mouth]

Une belle pièce maintenant, as on déjà réellement vu des carters péter à cet endroit hormis quelques exceptions ?
Je pense que le nombre de casse est minime quand on voit le nombre de scoots préparés qui est de plus en plus croissant d'année en année.
C'est une belle pièce faut l'avouer mais après l'argument marketing est pas très convainquant ! Pour moi c'est juste une pièce faite pour faire beau !

C'est juste un triangle avec des épaisseurs constantes, deux trois nervures et voila, les mecs ont dû se faire chier à élaborer ça pour pas grand chose !
C'est juste pour proposer un truc original que Malossi ou Stage 6 n'a pas au catalogue !

J'apprécie le retour en force de Polini mais j'avoue que c'est soit inutile soit bâclé sur certains produits !

Bon après je ne ferais certainement pas mieu, je reconnais ma faiblesse, je donne juste mon avis de consommateurs !

Enfin bon ils auraient inventés une biroute en alu à fixer sur le plancher car ça use les semelles des Nike TN, ça aurait eu le même résultat je pense !

J'aime le rapprochement^^

Si il y'a pas trop de modif à faire pour le mettre sur un pot R/T je me le prend dès que le porte monnaie me le permet... on véra bien^^

[paikan]

Pour l'esthétique il aurait été plus sympa si il y avait eu moyen de rajouter un second amortisseur grâce a ce bras. Mais sa doit faire bien quand même.

[Warrick]

Est ce qu'on peut monter une autre marque de pots sur ce bras Polini ou bien on est obliger de mettre un pot Polini ?

[Dam-Sport]

Est ce qu'on peut monter une autre marque de pots sur ce bras Polini ou bien on est obliger de mettre un pot Polini ?

en théorie ces prévus pour les pot Polini,mais il est très facile d'adapter une autre patte de fixation